但是Agera RS早在2017就已經賣完了，所以新加坡的這款不是新車，是從其他國家買的二手車。
原車主名叫卡琳娜·利馬(karina Lima)，摩納哥人，蘭博基尼·保柏的職業賽車手，酷愛科尼賽克的賽車。
Karina * * *買了三輛科尼賽克的車，第壹輛是Agera R，車號# 7105；第二輛車是壹輛:1，車號# 7106；第三輛車是編號為#7125的Agera RS。Agera R和Agera RS已經賣給別人了，其中7125由左舵改為右舵，以適應新加坡的道路標準。
作為壹款限量超跑，Agera RS並不便宜，售價255萬美元(約合654.38+07.86萬人民幣)，比布加迪凱龍星略貴5萬美元。
新加坡壹直面臨土地稀缺的局面。為防止私家車過多占地，設定了極高的稅費，成為世界上汽車稅最高的國家。
據了解，所有到岸價格為5萬新元(約合25.85萬人民幣)的進口車，首先要繳納1.80%的關稅，此外還有登記稅、奢侈稅等多項費用。以蘭博基尼蓋拉多為例，原價65，438+09.8萬美元，而在新加坡的價格高達90萬美元，相當於花了原價的4.5倍。
Agera RS原價255萬美元，4.5倍就是11475萬美元(約合8045萬人民幣)。註意，這只是新車上稅後的價格。Agera RS的二手價格壹般在400萬美元以上，所以這款二手Agera RS的落地價格達到了654.38+08萬美元(約合654.38+026萬人民幣)。
所以在新加坡敢買科尼賽克、布加迪、邁凱輪的人，真的很有錢。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。