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回收梅賽德斯-奔馳系列

清朝最有權勢的慈禧太後,非慈禧莫屬。慈禧在位期間,正是西方國家工業革命後的科技大發展時期,火車、電燈、電話等新穎的工業產品陸續傳入中國。慈禧也沾了工業革命的光,成為清朝第壹個坐上真車的統治者。

當時中日甲午戰爭爆發,北洋艦隊全軍覆沒,徹底打亂了慈禧的慶生計劃。還諷刺說要駕頤和園的石船去打仗,它永遠不會沈。清朝戰敗後,慈禧也覺得丟臉,不得不降旨取消頤和園和沿途許多景點的慶祝活動。

1901年,慈禧又要過生日了,清朝的大臣們又開始忙碌起來,想盡辦法給慈禧送上壹份驚喜的禮物。

當時的直隸總督袁世凱剛剛花重金從壹位美國商人手中買了壹輛四輪車,由美國人查爾斯·森利和弗蘭克兄弟設計,手工制作。袁世凱將車獻給慈禧作為生日禮物。

這輛車因為年久失修已經損壞很久了。不僅無法啟動,車上很多配件也已經丟失或損壞。直到20世紀70年代,頤和園的工作人員對皇家汽車進行了翻新,並在德和園展出。

其實這輛車是袁世凱用65438+10多萬兩銀子從德國買來給慈禧做生日禮物的。要知道,在壹百年前的那個時代,汽車工業剛剛起步,這款車是奔馳的創始人卡爾·本茨設計的,所以這款車可以說是價值連城。

這輛車對我們國家也有重大的歷史意義,它的歷史價值早已超過了賣掉這輛車所能獲得的價格。網友們對此議論紛紛,很多網友表示,慈禧是我國歷史上第壹個上奔馳的人,真讓人驚訝。

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