外觀壹直是斯巴魯的壹大賣點，雖然斯巴魯的每壹款車型都采用家族式設計，但是每壹款車都有自己的個性設計。虎是虎，豹是豹，翼豹自然因為外形上的“豹”字給人壹種既視感。分體式進氣格柵結合全新設計的大燈組在這個時代中規中矩，只是車身側面的五幅熏黑輪轂尺寸有點小，車尾線條清晰，排氣系統也采用了隱藏式設計，少了壹些野性。也許這是壹輛當代跑車必須尊重的東西。
內飾方面，新車配備了三輻式多功能方向盤和嵌入式液晶中控屏。值得壹提的是，在這個連老年代步車都配備電子手剎的時代，斯巴魯堅持給豹子配備機械手剎，但這個配置對JDM來說是必需品。整個內飾設計比較原始，但也是壹個追求駕駛體驗的人最喜歡的內飾，通過大量純機械的操作按鍵體現出來。
動力方面，斯巴魯翼豹混動版將搭載由2.0升H4自然吸氣發動機和電動機組成的動力系統。這款發動機的最大功率為145馬力，峰值扭矩為188牛·米。組合電機最大功率9.6 kW，峰值扭矩63 Nm。與之匹配的是CVT變速箱，斯巴魯以對稱為榮？AWD全時四驅系統在新翼豹上也得到了保留。
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