磁卡是地鐵卡（票）收藏主流 磁卡車票是現代化發展的標誌，它通過先進的計算機網絡管理，正在逐漸取代紙質車票。地鐵卡易保存、畫面亮麗和反復使用的特點，也為集藏者所青睞。地鐵磁卡不易受到表面的損傷，也不似郵票、電話磁卡等品種在被使用後會在表面上打上記號，因此，對於集藏來說，收藏地鐵卡通常不會有“品相”被破壞的風險。上海地鐵票務公司的高級工程師邵偉中說，壹枚磁卡，由多層次結構組成，有：PET層、磁性層、白色隱蔽層、印刷層和保護層等。收藏地鐵磁卡，磁卡發行的時機很重要，例如1999年，上海地鐵啟用磁卡系統時發行的磁卡（票）就曾掀起了壹股熱潮。隨著包括沈陽的大城市開始建設地鐵線路，地鐵卡的集藏熱會不斷升級，地鐵卡收藏的前景亦會非常誘人。紙票具有史料價值 20世紀60年代，北京的地鐵開始通車。直到現在，紙質車票仍在北京和天津地鐵線路中使用。北京和天津的紙票圖案簡單，很少有收藏者關註。相比而言，上海地鐵從試通車起，即出現了大量的紙質車票，包括壹號線、二號線以及試運行的明珠線等圖案，數量超過200種，由於這部分紙質地鐵票記載了地鐵的發展歷史，所以，紙票收藏成了地鐵卡（票）收藏不可拋棄的品種之壹。