1.按下變速桿，類似於操作雨刮器的動作。可以掛D檔，供油後就可以去了。
2.倒車的話，撥起來就掛R檔，松開剎車就能倒車。
3.如果妳在等紅綠燈，或者短時間停車，把變速桿撥到中間位置，妳就進入N檔空檔。拉下手閘就行了。
4.P檔是駐車檔，用於停止和關閉發動機。P檔就是按下變速桿頭上的按鈕，往裏按。
優點和缺點:
既然臂桿可以充分節省空間，為什麽大部分車輛都采用地面排擋？這就要從機械和電子開始了。由於傳統的變速桿是機械式的，變速箱往往位於發動機後面的車輛中部，可以用相對簡單的機械結構將地面檔位連接到變速箱上。
產地:
早期很多車都用臂，後來地擋優勢非常明顯，臂逐漸越來越少。直到七八十年代，美國處於經濟黃金期，汽車工業發展也是壹枝獨秀，自動擋汽車相當普及。
有的車為了安排第壹排三個座位，有的車為了給前排騰出更多的儲物空間，把變速桿移到了方向盤後面。反正自動擋桿結構簡單，方便布置在方向盤後面。
而且美國人開自動擋的時候很懶。車動了也不會換擋，也不會造成什麽不便。當然，也確實有很多手動的車型有手臂，但是最後都是留給手臂的，都是自動的。