1，阻性消聲器。
這種消聲器利用吸聲材料或吸聲結構的吸聲功能，將沿管道傳播的噪聲隨距離衰減，從而達到消聲的目的。常用的吸聲材料有玻璃纖維紗、低碳鋼絲網、毛氈等。這種消聲器對高頻噪聲有很好的效果，但對低頻噪聲的性能較差。另外，由於吸聲材料容易被發動機排出的高溫廢氣熔化，使用壽命短，而且容易被積碳、油泥等堵塞，降低或失去消聲效果，所以摩托車上很少使用單壹的阻性消聲器。
2.抗性消聲器。
這種消聲器借助管道橫截面的突然膨脹(或收縮)或* * *振動腔的旁路，使沿管道傳播的壹定頻率的聲波在突變處反射回聲源方向，從而達到消聲的目的。更適合消除中低頻段噪聲，但對高頻噪聲的消除效果較差。
3.阻抗復合消聲器。
這種消聲器是通過適當的結構將阻性消聲器和抗性消聲器的消聲原理結合起來，具有兩種消聲特性。由於摩托車發動機的噪聲源產生的噪聲頻帶較寬，為了在低、中、高較寬的範圍內獲得較好的消聲效果，大多數摩托車都采用這種阻抗復合消聲器，如南亞NY125、本田CBX250等。