vv6為什麽很多人不建議買？

之前很多人不建議買VV6是考慮到它動力比較羸弱不過在改款之後VV6的動力問題已不復存在。升級後的WEY在動力總成上的表現進步很大加速能力在同級別車型中都挺有競爭力。VV6即使選擇低配車型配置已經十分夠用擁有很高的性價比所以長城VV6是壹臺值得考慮的車型。以下是相關介紹：1、設計：VV6這次沒有圍繞著看得見的地方進行升級畢竟在上市之時WEY整體的設計和配置方面都做得比較優秀和完善。這次VV6主要升級了動力系統和駕駛輔助系統外觀完全沒有變化。2、動力方面：在還沒有升級之前VV6這臺重達1.8噸的小胖子加速只能算得上中規中矩和刺激似乎不太沾邊。WEY把之前VV6的發動機回爐重新調整了壹次於是這副引擎就像打了雞血壹樣馬力提升至227匹扭矩更是達到387牛米。這次VV6後面四個張揚的排氣終於找回了點顏面7.5秒的加速時間令VV6終於成為壹個身手敏捷的肥仔。3、行駛感：行駛夠高級是隨之而來彈出的第二個感覺。要得出這種高級感只有壹個條件就是不要在駕駛中把引擎壓榨得太厲害。時速從1公裏到100公裏由江南西到南沙港胎噪、風噪、引擎聲什麽噪聲都事不關己。只是這副渦輪增壓發動機有時候會有點口若懸河急加速時畫面就好比把壹大包普洱茶葉倒入熱水中令原本無垢的車廂散發出濃濃的噪音。不過幸好這杯茶的濃度怎麽也比不上大部分自然吸氣+CVT的日系SUV。3、配置：升級後的VV6完善了駕駛輔助系統在車道保持系統中加入了緊急車道保持。當這個功能開啟的時候車輛會自動偵測前後方車輛的行駛情況當準備發生碰撞之前如果駕駛員沒有反應過來會自動糾正方向避免碰撞。4、內飾：VV6的內飾設計依舊沒有變化中控上的材質用料和做工依舊在同級別車型中數壹數二。擋把的握感不錯但是在造型上少了點精致感。VV6的空間表現大家不用太過擔心在SUV中VV6的空間比較大車廂內整體縱向空間比CRV稍微小壹點但是頭部空間的橫向空間都做得比CRV優秀。