1.建議使用100GSM的A4鐳射紙，檢查紙張是否有汙漬，也會影響飛機的飛行距離。？將紙平放並折疊，使紙的頂部和左側重疊。請註意，邊緣必須對齊。建議用尺子或者碎骨把紙壓平，讓折痕更明顯。？把紙攤平，上下重疊，按照第壹步的方法再折壹次。
2.將紙平放後折疊，使上壹步得到的從左上角開始的右側對角折痕平行。但為了防止平面折疊時這些邊混在壹起，右邊到對角線的距離應該是1mm。向下折疊頂點，使紙的頂部和底部對齊，紙應該盡可能平。
3.將左上角的頂點和右上角的頂點沿著兩邊的長折痕向中間折疊。然後展開兩個頂角，按照原來的方法折疊，兩個頂角的頂點就會重合在紙的中央。在頂部形成尾翼之前，沿著中心線折疊飛機，形成機頭。
4.當您對平面的所有邊緣和折痕的對齊情況感到滿意時，您可以再次將紙張展平，以使所有邊緣和折痕更加明顯。在距離飛機機頭3 mm的地方，將紙折疊成壹個翅膀，用大拇指可以將紙折疊到合適的位置。翅膀的長邊應該與底部的右上角對齊，而不是與底線對齊。對飛機的另壹半做同樣的事情。
5.壓平折痕和鼻子。夾住飛機頭部固定飛機，用30 mm寬透明膠帶固定飛機。剪下兩條2 mm長的膠帶，分別將直角邊固定在翼子板下方。然後剪下3 mm的膠帶將機身和機頭固定在壹起。
6.剪下2mm長的膠帶，切成兩段，將機翼固定在飛機下方，膠帶距離機翼與飛機底部交點30 mm。剪壹段膠帶，分別固定尾巴的上下兩部分。
7.把膠帶弄平。在卡片兩面分別做155和165的角度。這可以用來測量紙平面的角度。飛機背部應該是165，機頭應該是155，比較符合空氣動力學要求。檢查完機翼角度後，把最後壹段膠帶剪成兩段，壹段卡在機頭處，另壹段卡在機頭後10 mm處。