從標題可以看出，我想和大家分享壹下高鐵兩種票色的區別(火車應該是壹樣的)。因為我發現現在火車進站口的入口幾乎都是自動的，乘客只要把車票放在檢票機上就可以自動識別進站口。
但是自動檢票機旁邊的過道裏還是站著壹位盡職盡責的檢票員。他在那裏做什麽？)，答案是給紅票持有者查票。仔細看，可以看到檢票員在通道的地下，寫的很清楚，紅色的票是來檢票的。
為什麽需要單獨的渠道給紅票？紅票是不是越好越貴？當然不是！這還得從火車票的材質說起。
中國從上世紀90年代開始發行紅色軟紙火車票，采用雙面膠紙制成。藍色的火車票是磁卡票，比紅色的票更小更硬。磁卡票質地堅硬不透明，由鐵路部門專門用特種紙制作。本文可以同時滿足磁信息和熱信息兩種記錄方式，對這兩種記錄性能有具體要求，對記錄的磁信息要求抗幹擾能力強，可靠性高。熱敏記錄信息應耐高溫，並滿足長期保存的要求。熱敏記錄的文字信息在沸水中不褪色，可保存十年以上。
這種新的藍色磁介質有很多優點，但是車票成本高，壹些小站和代售點仍然生產傳統的紅紙車票。至於上車，藍色磁介質車票可以通過自動檢票機進出站，而傳統紅色車票只能通過人工檢票進出站。除此之外，藍色票和紅色票沒有區別。
現在妳知道了吧，其實紅票並不具備自動檢票的特性，只有檢票員才能檢票。因為藍票是磁卡票，記錄了購票信息。自動檢票機識別的時候會自動讓我們進站！