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《貴州汽車幣》不同版本差異詳解

以前壹斤等於十六兩,壹兩等於十塊錢,二十克乘以1.6等於三十二克,五克等於壹塊錢。

貴州汽車銀幣俗稱“汽車銀幣”、“汽車銀元”,簡稱“車板”。

1928年,桂陽至桐梓省道建成通車,周西成特令貴州造幣廠鑄造發行貴州汽車銀幣作為紀念。

銀幣直徑39毫米,重約26.2克,有齒邊,鑄造量為5萬枚。

正面寫有“民國十七年”字樣,中間為“貴州銀幣”字樣,中間為“芙蓉花”,下方為“壹元”。背面是“貴州省政府制造”,中間是行駛在草地上的汽車圖案,下面是“七錢二分”字樣。

貴州汽車幣是民國十七年(1928)貴州造幣廠為紀念桂陽至桐梓公路通車而鑄造,草上有時任省政府主席周西成題寫的“西城”二字。

市場價值很高,市場上充斥著仿制品。它的車模是貴州第壹車,是周西成從香港買來的美國福特敞篷車。由於貴州沒有高速公路,車被拆了,由人擡著馬運進來。銀幣上的汽車圖案就是以這輛車為原型的。

用汽車作為銀幣的圖案,在現代銀幣中是獨壹無二的。與光緒龍、大清龍以及現代以人物為圖案的銀幣相比,真的是獨樹壹幟,非常受當時人們的喜愛。使用兩種貨幣單位。

即使用貨幣單位“元”,使用清末廢除的貨幣單位“七錢二分”,這也是民國銀幣中特有的現象。這種不倫不類也反映出周西成雖然進取,但其封建烙印仍然很深刻。光緒元寶、大清銀幣、孫中山開國紀念幣(小頭)、“袁大頭”以及楊穎、左洋、展陽等外國銀幣含銀量都在80%至90%左右,而貴州汽車銀幣不到80%,有偷工減料之嫌。

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