這款車是1934年奔馳公司生產的 Mercedes-Benz 500 K Cabriolet C，屬於奔馳公司較早的產品，由於產量不高，因而具有很高的收藏價值。
卡迪拉克
該車款系中國“末代皇帝”愛新覺羅·溥儀充當偽滿洲國皇帝時的宮廷禦車，當年溥儀從天津運到長春作為私人用車。該車是20世紀20年代末期由美國密歇根底特律市派克公司制造的豪華轎車，該車廠已經於1956年關門停產，派克這壹著名品牌也終成絕響。
原車為紅色，現已噴成黑色，車體長5.7米，寬1.8米，高1.7米，8缸發動機，右舵。溥儀在到長春的大同公園遊玩以及逃往通化大栗子溝即乘坐的就是此款車。
勞斯萊斯-銀魂
人類汽車史上的1905年是屬於勞斯萊斯的，那是汽車發明以後屬於人類汽車發展攀上的第壹個巔峰和展現的第壹輪真正的經典。對於愛車的朋友來說，勞斯萊斯的身影就是壹個讓人追懷不盡的奇跡。
1904年，英國人羅爾斯和羅伊斯***同創辦了這家傳奇般的公司，羅伊斯負責研究和生產，羅爾斯則負責駕駛著制造出來的汽車比賽。1905年，第壹輛勞斯萊斯正式誕生，它采用2缸1.8升、10馬力的發動機，在當時壹般汽車只行走300公裏就要出故障的情況下，這款勞斯萊斯創造了10000公裏無故障的神奇紀錄，而它在當時堪稱為頂級的配置和外觀設計，讓勞斯萊斯從此成為世界車壇的皇冠。光耀全球，世紀不衰。 銘萬