1，三缸L型發動機，動力強勁，震動明顯減小。最重要的是轉彎時不會產生翹曲應力，影響穩定性，像多缸直列發動機。
2、無氣門彈簧結構，使發動機的功率消耗降低，發動機的功率得到有效利用，這也是杜的998能打敗日系1000+車型的原因。
發動機扭矩強勁，這是最吸引愛長排的人的地方，這就是征服的快感。
同時杜的最高速度沒有日本高，力量也沒有日本強，但是杜的力量曲線和日本是沒法比的。杜燦在中速時展現出最兇猛的動力，動力輸出比日平穩。無論是高速還是低速，或者是劇烈沖刺，它都能給妳任何速度下日本都沒有的體驗。
更何況杜是幹離合，有點僵硬，接合不靈活，有時還會發出摩擦聲。這些缺點在日本是沒有的。
杜比的日系身材比較高，也影響騎行。
個人意見:杜比較好。如果妳真的愛壹個大排，就選杜吧。它的動力可以說是天下無雙，開起來更有樂趣。