法拉利收藏家大衛·李(david lee)和非官方的Ferrari.icona Instagram賬號都展示了車輛的壹些細節，兩輛車看起來都很精致。車身采用復古風格設計，外觀類似於20世紀50年代的法拉利賽車，如標誌性的250 Testa Rossa，但具有現代風格，如碳纖維裝飾和大量更新的技術。
以下是法拉利812 Superfast的變速器。沒有關於動力裝置是否升級的消息，但即使在標準形式下，6.5升V12發動機也可以提供789馬力和530磅-英尺的扭矩。
從圖中我們可以看到，SP1是單人座，而SP2是可以容納兩個人的空間。即使V12不變，這兩輛老賽車的重量似乎也比捐贈的車輕很多。應該能超越812的2.9秒0-60mph的時間。
兩款車的內飾都非常舒適，賽車風格的桶型座椅和以轉速表為中心的儀表盤顯示出這兩款車都是為賽道而生的。我們希望壹些業主實際上有足夠的勇氣這樣做。
價格和計劃建造的單位數量的細節尚未公布，但像大多數限量版法拉利汽車壹樣，它們很可能會不計成本地銷售壹空。
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