不是，三年。
滴滴公司開始與壹些汽車租賃公司在市場上進行雙向合作。想要跑滴滴的司機只需要有駕照，沒有不良記錄，並且與滴滴公司和汽車租賃公司合作簽訂了壹份協議，司機每月只需交還車輛的月供，然後全職三年跑滴滴，協議完成後可以與滴滴合作終止，然後車輛屬於司機。
從2019年1月1日起，司機的門檻提高，包括車輛的門檻也將提高，幾萬元私家車將被取消，車輛10萬元起才有資格跑滴滴。如果每天堅持跑超過8到12個小時，流水可以達到500元壹天，但壹天的裏程必定超過300公裏。
擴展資料經過三年的運行，汽車屬於司機，但汽車的裏程數也達到40多萬公裏。根據我國有關規定，運行車輛行駛60萬公裏時，必須報廢處理。這樣看來，似乎沒有那麽好。經過三年的艱苦工作，卻只得到壹輛要報廢的汽車。
這還沒有計算保險費和保養車的費用，而這些費用都是由司機承擔的，所以在三年內，不僅要自己出錢，還要保養車。更不用說滴滴賺不賺錢，三年月供還清後，到頭來肯定也落不下多少錢，費用全用在了車輛上面，卻給滴滴打了三年工。
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