世界上第壹輛汽車是卡爾·奔馳制造的三輪汽車，配備0.9馬力的二沖程單缸汽油發動機。
這種三輪車已經具備了現代汽車的壹些特征，火花點火、鋼管車架、水冷循環、後輪驅動、鋼板彈簧懸掛、前輪轉向等。
但是這款車性能壹般，不完美，行駛速度慢，裝載能力差，爬坡能力不足，故障率高。
當然，我們看這款車，不是看性能，而是看理念的轉變。而自動內燃機的應用，讓這輛車自己走。
所以後來的“汽車”壹詞就應運而生了，是Auto和Mobile的結合，意思是可以走路。
現在，這輛車被收藏在德國本茨汽車博物館。
1885年，德國人戈特利布·戴姆勒發明了第壹輛四輪汽車。
1896年，著名的“戴姆勒壹號”制造出來，這種四輪車裝有1.1馬力的汽油發動機。
可以說，本茨和戴姆勒是世界公認的汽車之父，他們對現代汽車的影響非常重要，是汽車發展史上的裏程碑。
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