高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有壹系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。除德國1998年6月3日的ICE884高速列車行駛在改建線上發生事故外，各國高速鐵路都未發生過重大行車事故，也沒有因事故而引起人員傷亡。這是各種現代交通運輸方式所罕見的。幾個主要高速鐵路國家，壹天要發出上千對的高速列車，即使計入德國發生的事故，其事故率及人員傷亡率也遠遠低於其他現代交通運輸方式。因此，高速鐵路被認為是最安全的。與此成對比的是，據統計，全世界由於公路交通傷亡事故每年約死亡25萬～30萬人；1994年全球民用航空交通中有47架飛機墜毀，1385人喪生，死亡人數比前壹年增加25%，比過去10年的平均數高出20%。每10億人公裏的平均死亡數高達140人。
不要因為這次的事故而覺得它就壹點都不安全了啊 呵呵 什麽交通工具都有不安全的時候的
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