1985年1月2日，壹汽與德國奔馳汽車公司簽訂了CKD組裝奔馳轎車的合同，***計生產了828輛各種型號的奔馳W123系列車。
就在壹汽以CKD形式組裝奔馳230E時，因為奧迪100車型的介入，壹汽內部出現了分歧，壹汽最終選擇放棄奔馳項目，***計生產了828輛車身掛有“長春制造”標誌的奔馳。這批奔馳壹汽出售給了北京首都汽車公司用於外賓接待，此車並沒有全部留在首汽汽車公司，有些輾轉到了企業作為公車，極少數流入私人手中。所以說現在市面上能買的都價值不菲。