有些國家不允許加尼上路，因為不符合規定。有些國家要求汽車要有排氣聲，但是排氣聲超過壹定數值後，就不能上路了。而帕格尼尼是惠普車，底盤低。這種車是為賽道制造的。當然，即使是合法上路，帕格尼尼車主也很少上路。Hypercar比超跑高壹個級別。惠普幾乎所有的產量都是限量的，而且極其罕見。惠普的很多車身部件基本都是碳纖維的。如果Hypercar卡在路上，維修的成本是非常高的。也有很多保險公司不保障Hypercar。Hypercar壹定比超跑快，價格壹定比超跑高。大多數超跑基本都是幾百萬，而Hypercar的價格都是幾百萬。當然，幾乎所有購買Hypercar的車主都不願意開著自己的寶貝上路。大部分車主買Hypercar是為了收藏，Hypercar因為上漲潛力大，基本上是限量版的車。此外，Hypercar的底盤與地面的間隙很小，在路上行駛時很容易蹭到底盤。這種車不適合壹般使用。Hypercar的有用性和舒適性幾乎為零，因為這樣的車來自於有競爭力的速度。
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