試解釋壹下:大宗貨物出口首先要進入堆場(倉庫)，然後堆場將到貨報告的電子數據發送給海關。到貨報告發送成功後，貨主或貨代可以向海關申報。報關放行後，就可以裝船了。
香港的散貨聚集有兩種情況:壹種是散貨，比如大豆、礦石，沒有外包裝。當第壹批貨物到達香港時，它可以發送到達報告和報關單。也就是說，還沒完全拉到港口就可以裝船了。另壹種是雜貨，比如噸位袋或者分袋的散鹽，包裝好運輸。根據集裝箱貨物管理，只有在港口收集所有貨物後，才能發送到貨報告和報關單。
訂艙和倉儲的順序沒有必然聯系，因為接受訂艙是船公司的事，倉儲是港口的事。但在碼頭作業繁忙的港口，可能會考慮限制必須在入庫前預訂，以緩解碼頭堆場的擁擠。這個要根據不同港口的實際情況來對待。
貨物在進入碼頭前必須在港口被收集。但也有直接拉到被告席前面的情況。不過香港雜費壹般不會給妳減免。