唐山齊心立交大橋的演變

齊心立交大橋建設前，通過路口的車輛80%都是高峰時段的直通車流。通行能力差，交通擁堵頻發。立交橋投入使用後，三層環島立交結構像壹個有效的“分流器”，東西方向直通高架橋，南北方向直通隧道下，環島轉向地面。這種我行我素的局面，實現了車輛可以方便快捷的掉頭、左轉、右轉。