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解放牌汽車發展歷史

1、1956年7月13日,在長春壹汽嶄新的總裝線上,裝配出了第壹輛解放牌汽車。

2、1956年7月13日,嶄新的總裝線裝配出第壹輛解放牌汽車。14日,裝配出第壹批12輛解放牌汽車,第壹批國產汽車在歡聲笑語和雷鳴般的掌聲中徐徐駛出裝配線。

壹汽第壹階段生產的解放牌汽車的型號是CA10型。

CA10型是以蘇聯莫斯科斯大林汽車廠(後改為李哈喬夫汽車制造廠)出產的吉斯-150型載重汽車為藍本制造的。空車重3900公斤,裝有90匹馬力、四行程六缸發動機,最大速度為每小時65公裏,載重量為4噸,最大功率(KW)為71。

3、壹汽通用輕型商用汽車有限公司(以下簡稱“壹汽通用公司”或“公司”)是中國第壹汽車集團有限公司與通用汽車(中國)投資有限公司合資經營的企業。

合資雙方自2006年5月31日起就合作事宜進行意向性接觸,並於2009年7月27日正式註冊成立壹汽通用公司。公司註冊資本為12億人民幣,雙方各占50%股份。合資經營期限為30年,合資公司註冊地為吉林省長春市汽車產業開發區。

4、2018年11月30日,壹輛白色解放J7駛下壹汽解放卡車廠總裝車間生產線,標誌著我國自主研發的第700萬輛解放卡車在長春正式下線。根據規劃,解放將實現2020年銷售35萬輛、2023年43萬輛、2025年50萬輛的戰略目標。

擴展資料:

解放牌汽車的相關性能:

初期的解放牌汽車有CA10 、CA10B、CA10C等型號,為後橋驅動,6缸直列水冷四沖程汽油發動機,最大功率70千瓦,載重量4噸,可拖帶4.5噸重掛車,最高車速75千米/小時,每百千米耗油29升。以後又生產改進的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形與CA10相似 ,載重量為5噸 ,發動機功率85千瓦 ,最高車速80千米/小時。1956~1986年***生產102萬輛。

1988年進行換代設計,第二代CA14I型車載重量5噸,可拖帶6噸重掛車,最大功率99千瓦,最高車速90千米/小時,每百千米耗油22.5升。該車性能優良,可靠性好,燃料經濟性和動力性均達到國內先進水平,大修裏程比CA10型提高壹倍,達20萬千米以上,可改裝成多種變形車。另外,解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種。

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