2018年恰逢路虎成立70周年，年逾古稀的路虎特別發布了壹款性能兇猛的限量版路虎 衛士 （ 查成交價 | 車型詳解 ）?Works V8，且僅限150臺。這款路虎經典衛士旨在致敬早期配備高功率發動機的1979年款路虎III系列的Stage 1 V8車型及之後包括50周年版在內的眾版衛士車型。這些經典之作時至今日仍是車迷與收藏家們的心頭所愛！
新車有八種車漆顏色可選，包含2種啞光色，被稱為聖托裏尼黑的車漆覆蓋於車頂、前輪拱和前格柵等處，全新的雙LED大燈，配合永不過時的經典前臉，已經讓硬派越野的情懷落地，而鋁合金門把手、加油蓋加上為信仰充值的專屬70周年徽標以及全新引入的雙LED復古圓形大燈設計讓新車更有精致的格調！而這壹切將從引擎蓋上的"DEFENDER"字樣上緩緩流露出來。
內飾方面，衛士Works V8采用了黑白雙拼的主題配色，Recaro運動座椅、中控臺、門板等處還都以皮質材料進行了包裹，同時路虎經典車部門還為該車加裝了自制的多媒體系統。此外隨著動力總成的升級，新車的換擋機構也變為了電子擋把。溫莎豪華真皮內飾裝點儀表盤、車門、頂蓬襯裏以及Recaro運動座椅的每個細節，新車還搭載了路虎懷舊車型專屬的經典版信息娛樂系統(Classic Infotainment System)，以誠意和做工還原路虎衛士的本來面貌。
新車有標準90英寸(2286mm)軸距版和110英寸(2794)長軸距版兩種型號，並將通過路虎官方渠道發售，而標準軸距版的英國市場起售價為15萬英鎊。衛士Works V8堪稱有史以來速度最快、性能最猛的型號，該車搭載5.0升V8自然吸氣汽油發動機，最大功率達405馬力，峰值扭矩為515牛?米。新車0-60英裏/小時加速僅需5.6秒，最高時速提升至170公裏/小時水平。
作為壹輛衛士，新車也並未拋棄越野車本質，配備了全時四驅系統和雙速分動箱。搭配ZF 8速帶運動模式的自動變速器，效能升級的剎車系統，加上全新避震器、阻尼彈簧和防傾穩定桿組成的懸架系統，讓衛士更加名副其實！專屬的18寸鉆石鋸齒狀的10幅鋁合金輪轂穿的是265/65 R18全地形輪胎！
另外，路虎專屬懷舊車型工作室總監Tim Hannig稱，還將提供壹套包括高性能懸掛與制動套件在內的，針對經典款衛士V8車型的性能升級方案。雖然路虎早前曾準備將衛士車系請出產線，但為了延續經典衛士的血統，還將保留專屬工作室，利用其技術、開拓工程能力和設計專業知識，服務那些舍不得路虎衛士的人們！?自路虎衛士首次公開亮相以來的70年間，我們充分發揮了這壹路虎標誌性車型系列的無盡潛能，其廣受好評的造型始終彰顯著路虎品牌的設計理念。?他說。
路虎經典衛士V8車型70周年紀念版 技術參數 技術參數 詳情 發動機排量 4999cc 汽缸排布 V8自吸汽油引擎（歐V標準） 最大功率 405PS/6000RPM 峰值扭矩 515Nm/5000RPM 傳統系統 ZF 8速自動變速箱+帶雙速分動箱的四驅系統+前後軸重型機械差速鎖+扭力偏置中央差速鎖 懸架系統
前主動軸+螺旋彈簧+筒式減震器橫向推力桿與曲拐防傾桿/
後主動軸+螺旋彈簧+筒式減震器A型框架與牽引力防傾桿
制動系統前伺服助力式四活塞335mm通風盤/
後前伺服助力式四活塞330mm通風盤
助力轉向方式 循環球式液壓助力?早在2014年，我們就開始探討重新推出V8版衛士這壹計劃，當時衛士的產能仍由索利哈爾工廠負責。我們清楚地知道，這樣壹款強勁迅猛的衛士車型有其專屬的消費群體。而路虎品牌要做的就是保障品質，為典藏版衛士車型系列錦上添花，做到讓眼光獨到的尊崇客戶也贊不絕口。?Tim Hannig不無驕傲地說。（圖/文： 刁國安）
經典衛士V8車型 V8發動機版路虎衛士歷史沿革 V8動力系統用在路虎衛士以及前代量產車型中的最早記錄是1979年款路虎系列III Stage 1 V8車型。其搭載的是增碳型3.5升羅孚V8發動機，功率達90馬力。 1983年款路虎衛士110以及1984年款的90系列與III系的Stage 1 V8車型配備同款3.5升羅孚V8發動機，但功率輸出增至113馬力。1987年起，調升至135馬力。 自1992年起，功率輸出達182制動馬力的3.9升羅孚V8燃油噴射發動機專屬配備於北美版衛士90與110車型，匹配四速自動變速箱。 1998年，源自路虎第二代攬勝的4.0升V8燃油噴射發動機被引入基於衛士90打造的50周年限量版車型，其最大功率達190馬力並匹配四速自動變速箱。 搭載5.0升自然吸氣發動機的2018年款經典衛士V8車型是1998年以來即將正式推出的首款V8版路虎衛士。 @2019