法拉利參加f1比賽，並且在f1賽場上取得了輝煌的成績，法拉利還參加勒芒24小時耐力賽。
法拉利是最成功的的f1車隊之壹，法拉利車隊誕生了很多偉大的賽車手。
法拉利旗下的跑車有488，458，812superfast，gtc4lusso，599gtb，599gto， enzo ，f40，f50，f12等。
提起法拉利，很多不懂車的朋友都知道法拉利是什麽，所以法拉利是很出名的。
法拉利生產了很多經典車型，這些汽車是很多汽車收藏家爭相收藏的珍品。
法拉利的車標是壹匹躍馬，法拉利的車標是非常好看的。
法拉利旗下的車型操控性和動力都非常好，法拉利非常擅長制造搭載v12發動機的超級跑車。
法拉利能自己研發制造f1賽車，法拉利在f1賽場上取得了輝煌的成績，經常看f1比賽的朋友們肯定都知道法拉利車隊。法拉利會將制造f1賽車的技術用在自家生產的跑車上。
車標壹橫是什麽牌子
這是廣汽傳祺的車標，傳祺是壹個自主品牌，這個品牌旗下有很多轎車和suv車型。傳祺旗下的轎車有ga6，ga8等。ga8是傳祺旗下的壹款中大型轎車，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發動機。ga8的長寬高分別是5003毫米，1868毫米，1505毫米，軸距為2900毫米。
ga8的2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和390牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5250轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了dcvvt技術和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性耐用性。
與這款發動機匹配的是6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。
並且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
ga8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019