汽車自燃處理工藝
自燃跡象:聞到塑料或泡沫燃燒的味道,車輛引擎蓋冒煙。萬壹自燃,妳必須保持冷靜。車輛設計之初就考慮到了火災的可能性,所以在發動機艙和駕駛艙之間至少有壹道隔熱層或防火墻,給車內人員足夠的逃生時間。所以當汽車自燃時,遵循以下步驟。
立即找壹個安全的地方停火,並仔細檢查車廂內外,確定起火點。可以沿著煙位和火焰方向找到起火位置,壹定要盡快撥打119。
判斷火情。如果直接看到有明火在蔓延,火勢較大,不要試圖自己去撲滅,因為汽車自燃後燃燒速度非常快。人們應該迅速遠離這輛車,並告訴周圍的人,這輛車有自燃的危險,不要靠近,保護自己,也保護他人的安全。
如果發現車輛只是輕微冒煙或者火勢較小,可以拿起車內滅火器撲滅火源。不過開油煙機壹定要註意,千萬不能壹下子全打開。只要開壹條縫,保證滅火器噴嘴能噴進發動機艙就行了。壹般車載滅火器的體積都很小,應付不了太大的火災。
如果發現自救後仍有濃煙或火勢失控,壹定要盡快遠離車輛,等待救援。固定損失索賠。最後,在保證自身安全的前提下,第壹時間致電投保的保險公司報案,並獲取報案號碼。事後妳需要按照保險公司的要求把車拖到修理廠,通知保險公司定損。
車輛自燃的原因
第壹個原因是漏電。當發動機工作時,點火線圈的溫度很高。如果高壓點火線絕緣層老化損壞,點火高壓會擊穿絕緣層,從而產生高壓漏電。當泄漏處的溫度持續升高時,可能會點燃發動機。
第二個原因是漏油。石油是壹種可怕的可燃物。如果車輛漏油,遇到高溫可能會著火。
第三個原因是電器短路。如果汽車的啟動開關在觸點燒結時被焊死,起動機的磁性開關無法釋放,會導致起動機長時間啟動,可能導致火災。
第四個原因是接觸電阻太大。線路接觸不正確,局部電阻過大產生熱能,導致導體觸點發熱,引起可燃物著火。
第五個原因是機械摩擦引起火災,車輛發動機潤滑系統缺油,機器零件表面相互接觸並做相對運動,摩擦產生高溫,遇可燃物可能導致火災。
原因六,停車位置不當。因為現在生產的汽車壹般都裝有三元催化反應器,而且這個裝置在排氣管上的溫度很高。如果妳把車停在易燃物附近,可能會發生火災。
汽車自燃後的處理方法
根據汽車流通協會於2021年9月3日編制發布的新版T/CADA 18-2021《乘用車鑒定與評估技術規範》對火燒車的定義是:經過高溫焚燒、燃燒的車輛。自燃後的車輛顯然屬於這類車輛,新版《著火乘用車鑒定評估技術規範》也是如下圖。
眾所周知,汽車主體為鋼或鋁合金結構的鋼材(或鋁合金)自燃後相當於壹個熱處理“退火”過程。退火後車輛的剛性結構會降低,強度會大大降低。後期再怎麽修,也不會恢復到原來的強度,甚至經過大修和準備,還會留下燒焦的痕跡,所以幾乎沒有車商和修理廠願意處理和修理自燃的車輛。
汽車自燃後,車主拿到消防部門出具的車輛著火證明,保險公司按照汽車自燃險對車主進行賠償。