盡管價格不菲，但在2065，438+04年2月第二批100坦克交付時，國產傳動系統的可靠性和耐久性仍存在嚴重問題:以越障性能為傲的K2，連續止步於普通的0.6m水泥墻，設計指標為0.8m垂直越障。此後，該坦克的量產計劃被推遲。
據悉，K2坦克這次恢復生產不是因為國產傳動系統達標，而是因為國外進口的變速箱已經到貨，可以組裝了！據報道，被稱為超級坦克的K2的國產率不到70%，不到70%。即使不羞辱K2的傳輸系統，關於K2“宇宙神話”的笑話也讓人哭笑不得。
K2主戰坦克被韓國現代汽車公司稱為“現代地面武器系統的領導者”。主戰坦克。“他的壹個基地就是坦克裝備的120 mm主炮，而這種主炮的核心技術來自世界聞名的德國萊茵金屬公司。
韓國K2坦克與日本10坦克相比，性能參數更優越。畢竟韓國的K2核心技術大部分來自國外，而日本的10坦克國產率更高。K2坦克使用55倍120mm主炮，10坦克使用44倍120mm主炮。從彈藥配置來看，K2主戰坦克使用的是德國進口的MD34穿甲彈，在2公裏的距離上可以穿透670毫米國際標準鋼板。但由於穿甲彈價格較高，韓國購買數量有限。K2多裝備自研K278穿甲彈。
日本的10坦克目前裝備的是日本研制的穿甲彈，比1990年代從德國進口的JM32略大，穿甲能力約600毫米..射速方面，K2可以達到每分鐘16發左右，而10的射速是每分鐘10發。
中國99式坦克炮塔采用典型的焊接炮塔，基礎裝甲為約束陶瓷復合裝甲，兩側和尾部護欄鋪設反應裝甲。炮塔後部安裝了主動激光壓制系統，可以幹擾敵方激光測距儀的工作，暫時致盲對方乘員。在最薄弱的頂部，99A2裝備了新型復合裝甲，具有防禦“頂攻”武器的能力。99A2坦克加裝楔形雙防附加反應裝甲後，正面防護能力相當於800 ~ 1000mm厚的均質裝甲。從性能對比來看，K2即使使用德國制造的MD34穿甲彈，也不可能穿透其正面裝甲。那麽，“壹次穿七輛車”的鬧劇，只有宇宙大國的媒體才能想象！
其實K2只是大量國外和國內技術“拯救”出來的產品。對比老牌坦克強國德國的豹2A7，可見差距有多大。豹2A7擁有360度態勢感知能力。用DM63穿甲彈，其穿甲能力達到了1000mm，暫時世界第壹。豹式2A7火炮的精度非常高，5000m的射擊誤差不到半米，4000m距離的動對動射擊精度高達90%。這離K2很遠。
在世界坦克領域，德國豹A7、M1A2SEP和中國99A2是世界領先的主戰坦克。面對這種現實，韓媒應該明白，光靠嘴巴是不可能支撐起壹個軍事大國，壹個宇宙大國的！