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那些被水泡過的汽車最後都怎麽樣了?

我們都知道車輛涉水對發動機會造成損害,尤其是長期泡在水中,對車的影響就更嚴重了!無論妳是奧迪還是奧拓,只要被水跑了,都變成了報廢車。

對於報廢車的處理,壹般會有以下幾種方式第壹:賣給二手車商,進入二手車市場。這個二手車市場是許多水泡車的歸宿。因為車已經被泡過了,開下去肯定會有修不完的問題的,現在趁著問題還沒有完全冒出,不如早點把車賣出去,還能賣個好價錢。

雖然車子已經被水泡過了,而且車內飾還進了泥沙臟汙之類的。但是這些問題在二手車商面前都不是難事,他們既然能做這個生意,自然有解決的辦法。

由於水泡車收購便宜,只需要壹部分資金來改造翻新,消費者看不出來,就能賣個好價錢了。

而改造翻新可能會清理內飾,更換座椅等等

總之,處理過的水泡車,外行人是很難看得出來的。

第二:繼續使用。有些車主的車被水泡了之後,還是可以開的,雖然會留下壹些後遺癥,但是畢竟是自己花了大價錢買來的,肯定不情願就把自己辛辛苦苦買來的車給處理了,反正都是自己的車,將就著開吧,有什麽問題再慢慢修了。

第三:回收。不僅路上的車會被水泡,4S店的車同樣可能被水泡。那新車被水泡之後又該怎麽辦呢?嚴格意義上來說,水泡車是應該退回廠家去維修或者內部消化,可是很多廠家都是為了銷量好看的,很多廠家都是靠融資的。比如特斯拉:目前全靠融資支撐。如果車被水泡了就直接銷毀,成本就打了水漂,這可不是壹筆小錢,白白的就回收了會給公司造成嚴重損失。

所以,4S店的水泡車如果不是特別嚴重,就可能會更換壹些零件,把座椅拆下來曬幹,然後進行內飾清洗之類的,重新賣向市場。

第四:拿去做抵押車。雖然是被水泡過的車,但是有些豪車還是比較值錢的,可以拿去作抵押貸款,能夠貸到不小的壹筆錢,要是車主不能按時還款,那麽這個車也就成了金融公司的車輛要是後面車主還不還錢,就會被拍賣出去,最後流入二手市場。而車主還是會欠債。

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