年逾古稀的王明璽有“三絕”:壹絕是收藏的自行車不但數量多,而且每輛都是名牌、都有牌照、都至少在八成新以上;二絕是他是老八級鉗工,再舊再破的自行車,到了他手裏,也能整舊如新;三絕是他不但收藏自行車,還研究自行車,腦子裏裝著自行車的發展史。
車、鉗、銑、刨樣樣精通的王明璽自幼在長春當學徒,那時他就對自行車很感興趣,發誓要將自行車研究到家,自己親手造出壹輛最好的自行車。1956年的壹天,他揣著480元錢走進商店,騎回了第壹輛屬於自己的自行車——英國“鳳頭”。“那是壹輛最普通的‘鳳頭’,但是當時自己喜歡得不得了,夜裏兩點鐘起來擦車,把瓦圈擦得都能照人。對於自己來說,它可是個寶貝。”現在說起自己的第壹輛自行車,王明璽仍難掩激動之情。20世紀60年代,王明璽的家中就有五六輛自行車,收藏自行車的愛好經常使他手頭拮據。為了能把心愛的自行車買到手,向親戚朋友借錢成了家常便飯。就是憑著這股癡迷勁兒,王明璽收集到了壹輛輛“稀世珍寶”。普通人玩車在20世紀50年代中期才興旺起來。當時,從東南亞地區歸國的壹些華僑帶來了壹定數量的洋車,英國產的“白金人”就是其中的佼佼者。這種車產於1910年,當時全國僅進口了幾輛。1975年,王明璽費盡周折以1000元的價格買到了這輛車。1998年,壹位收藏自行車的英國老人不遠萬裏來到北京,提出用10萬美元收購王明璽那輛“白金人”牌自行車,被王明璽婉言謝絕;隨後,英國老人又提出用壹輛勞斯萊斯汽車交換,仍然被他拒絕了。英國“白金人”工廠也曾試圖高價購回王明璽的這輛自行車,但也未能如願。王明璽說:“汽車可以拿錢買到,老牌自行車多少錢也沒處淘換去。”王明璽老人的故事傳到了京城70公裏之外的河北省霸州市。該市正在建設壹個占地3萬多平方米的大型博物館——華夏民間收藏館,霸州的文化氛圍和老人的自行車情結碰撞出火花,霸州市委書記楊傑與王明璽壹拍即合,在博物館內設立了壹座4000平方米的自行車博物館。2008年10月28日,位於華夏民間收藏館內的霸州自行車博物館正式開館,王明璽的300多輛自行車藏品從此有了歸宿,也了卻了老人多年的夙願。