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豐田卡羅拉和大眾高爾夫,究竟誰的檔次要更高壹些?

放眼世界,大眾汽車和豐田汽車已經陷入了“掙紮”,大眾汽車專註於中國市場,豐田汽車專註於美國市場,年銷售額也在“前進”。其中,大眾高爾夫和豐田卡羅拉可以說是天敵!他們都有悠久的歷史和文化,所以今天讓我們談談如何選擇這兩輛車嗎?

每個汽車品牌都有自己的標誌性模型,包括梅賽德斯-奔馳的S級,寶馬的3系和奧迪的A6。大眾高爾夫是大眾的核心車型。壹些網民開玩笑地說,“ :”實際上只是壹輛大眾高爾夫車。略微減少POLO,增加臀部速騰,更高的底盤途觀,更長的途安,更長的夏朗底盤……“大眾汽車最新的什麽樣的“魅力”高爾夫應該是為了使技術和設計成為第壹個對公眾如此“關懷”的人嗎?實際上,這可以追溯到其輝煌的歷史。

1974年,精湛的德國設計師Giugiaro提出了“折紙”和“掀背車”的概念,並設計了第壹代高爾夫,這在當時的汽車市場上是壹種非常“新穎時尚”的設計。而且由於采用歐洲石油,後風冷發動機在發生危機的情況下進行了更換,但是第壹臺使用前水冷式1.1L四缸發動機的最大功率為50馬力,最大扭矩為78 Nm。時間。自推出以來,它已經獲得了廣泛的歡迎,並在發布的三年中創造了銷售100萬臺的奇跡。

在接下來的20年中,高爾夫在保持原始的“掀背車”設計的同時,不斷升級到第四代車型。同時,它於2003年引入中國,由壹汽大眾生產,當時的高爾夫球嚴格遵守德國工藝標準,質量壹流,但當時國內的消費者普遍不認可掀背式兩廂車,所以銷量總是平平的2008年隨著2014年發布的第五代高爾夫,第四代車型的卓越工藝和品質壹直受到汽車運動和換車愛好者的追捧。

但是真正使高爾夫在全國“聞名”的是第六代模型,它在外觀和室內設計上投入了大量精力。內飾全部采用優質材料制成,並擁有主動和被動安全配置,前後麥克弗森多連桿獨立懸架對於同級別車型的控制感覺非常好。它還具有大眾汽車的“ Golden Power”組合TSI,渦輪增壓+雙離合器變速箱,更快的速度,更快的換擋和省油的功能,並在短短的兩年內在中國售出了20萬輛汽車。誰在兩個派系的“高峰”中更好,是科羅拉納高爾夫更好嗎?

目前,第7代高爾夫壹直在市場四年,而兩種中等大小的變化成功,但國內小型汽車市場的競爭激烈,“高7”略弱,第壹代(第八代)預定今年在中國正式發布。與此同時,外觀和室內采用大眾汽車的最新家庭風格設計語言,許多新技術也將持競爭力“升起”!

大眾汽車的高爾夫休閑不是那麽強大,但它沒有競爭對手。豐田花冠的光榮歷史遠遠大得多。在發布第壹代Corolla之後,第12代模型成為模型。放。

誰在兩個派系的“峰值雙重”中更好?

豐田卡羅拉的第壹代誕生於1966年。由飛機設計師設計的代碼名稱是E10。當時的口號是“世界上最需要的汽車”,排量是第壹代高爾夫4缸1.1L發動機,並在發布後吸引了日本的普及!之後,豐田已進入美國市場,並開始全球進入花冠,並在未來50年內,卡羅拉總銷量已達到3500萬。到目前為止。

Head Text D這部電影已經看完了,由男性大師Fuo Bada領導的AE86是第五代Carolla的原型。該模型的壹代已從原始的後輪驅動器克隆而來,並且軸距也得到了擴展。豐田也很聰明。只有轎車轎車才有轎車版本。歐洲人擁有汽車,留下旅行版,然後讓卡羅拉(Carolla)適用於世界的各個角落。當然,由於動畫和電影的火爆,這個第五代的Caroly已成為汽車收藏家的必備車型。

誰在技術上更高?

天津的壹汽生產具有1.6升自然亞熱帶發動機,5MT/4AT變速箱,亮度不高,但功率參數要高,直到2004年,直到第9代卡羅拉才真正問世。質量控制非常好。那時,我小時候作為家用汽車的質量較差,因此在國內良好的口中有越來越多的“存款”,並且他們在高銷量之後埋葬了這部電影。

這些天的新壹代卡羅拉已經具有良好的聲譽,實用性強,兩引擎操縱性強,非常高效,百公裏綜合油耗僅為4L,越來越時尚的外觀也引起了大批年輕人的註意。兩輛車各有優勢。大眾高爾夫的感覺是壹大亮點。 Toyota Carolla堅固耐用,節省開支是切入點。這兩輛車的方向不同,與麥芒的針尖相同。即使客戶類型是偶然的,家用高爾夫球車還是兩廂車,而Carolla只是轎車版,所以我想要它。想想妳之前,我想買壹輛掀背車或會話車。我個人而言,實際上,省油=省錢,所以我選擇了壹個花冠,您會如何選擇?

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