當乘客要上車時，不是回答說車已經被預訂，就是說不認識路。有的駕駛員為了讓上了車的乘客下車，甚至煞有其事的拿出手機給乘客看短消息，表示自己的車真的被預訂了。可當壹個講外語的“老外”來了，這些原本“已被預訂”的“的哥”，紛紛搶著招呼：“去哪裏？上車！”
前天晚上9點半左右，記者購完物從浦東的正大廣場出來，打算叫輛出租車回家。沒有想到，壹連幾輛出租車的駕駛員都不約而同地聲稱“不認識路……”壹條並不偏僻、陌生的馬路，幾個駕駛員卻說不認識而推掉乘客，難道這是個“巧合”嗎？
昨天晚上，記者再次來到正大廣場門口
8時剛過，先後有滬BX2269、滬BX3119、滬DV3759和滬BX0193等多輛出租車停靠在路邊，駕駛員有的從車裏走出來和同行聊天，有的坐在車裏，邊打電話邊等乘客。可是大多數情況下，當乘客要上車時，不是回答說車已經被預訂，就是說不認識路。有的駕駛員為了讓上了車的乘客下車，甚至煞有其事的拿出手機給乘客看短消息，表示自己的車真的被預訂了。
■壹個講外語的“老外”來了，這些原本“已被預訂”的“的哥”，紛紛搶著招呼：“去哪裏？上車！”
■壹對母女上了壹輛停靠在路邊的出租車，與車主討價還價半天，最後還是無奈地下了車。待這對母女離開，駕駛員下車與同行閑聊起來：“開她70元錢還嫌貴，沒錢就去坐公交車好了！”
■從外地來滬旅遊的壹家三口，要去浦西的華山路，找了3輛出租車，“的哥”都以不認識路為理由不願意接這筆生意。
■壹位操著東北口音的青年男子問：“浦建路去不去？”壹位靠在自己出租車上的駕駛員，壹句“不認識”就把他打發了。
■記者走近壹輛出租車，駕駛員壹手拿著手機靠在窗口，好像在聽電話的樣子。“師傅，‘竹園’去嗎？”駕駛員連眼皮都不翻壹下，向記者擺擺手，示意不去。
■壹位中年男子走上去，似乎對這些停靠在路邊的出租車很熟悉：“走嗎？”“不走！”“我說的地方妳肯定要去的，閘北。”“閘北去的，快上車！”
記者發現，正大廣場的正門口，立著壹塊紅色的牌子，上面寫著“為了您的安全與方便著想，請您乘坐正大廣場指定的出租車和免費班車。時間從10時到24時”。可是指示牌上並未標註在哪裏乘坐免費班車和出租車，更沒有說清楚出租車的公司。
記者詢問大廳裏的保安後才得知，正大廣場指定的出租車要到北門去乘坐。正大廣場***有東、南、西、北四個出口，其中東門是商場的正門，也許是周邊交通線路設置的關系，也可能是人們的習慣，絕大多數的顧客都從正門進出，很少有人走其他的三個出口。
記者來到北門，果然看見有四五輛巴士公司的出租車正在調度員的安排下井然有序地“接客”。巴士公司的調度員告訴記者，每天下午6點開始，巴士公司的出租車就陸續進入候車車道在這裏等候乘客。當記者詢問為什麽不把指定的出租車站點放在廣場的正門時，調度員解釋說：“國家有規定，商場門口30米以內是不可以設置站點的，如果我們把站點放在正門就是違章停車呀！”站點西邊50米處，有三四輛出租車停在車站壹旁，正在等生意。“妳看好了，等會兒警車壹來，他們就都走了。”調度員指著那幾輛車對記者說。
正說著，果然看見壹輛警車徐徐開來，那幾輛出租車立刻朝東開走了，可過不了壹會，老地方又有幾輛車等著。
記者詢問正大廣場車庫門口的壹位保安，為何門口停著的出租車不肯“接生意”，保安見怪不怪地說，“這種情況已經有好長時間了，這些車要拉路遠的客人或者外國人，駕駛員不打表的，直接談價錢，‘壹把刀’就是要‘斬’儂啊！”