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他強任他強五菱我最強,2萬塊的車壹個月賣了3萬臺,老大爺的福音

最近天氣漸漸的冷了,每天看著家裏老爺子,騎著個電瓶車買菜接孩子,每次回來都凍得鼻頭通紅,看著挺心疼,就準備給他整壹臺車,但是因為預算有限,而且老人家也上了點歲數了,所以可供選擇的就比較少了,但這次還真的發現了壹款比較合適的,那就是五菱旗下的五菱?宏光MINIEV,壹款純電動的微型車,售價2.88-3.88萬之間,二話不說,直接到了店裏花了4萬塊錢提了車,車子開回家把鑰匙交到老爺子手裏,別提他多開心了,幾乎每天都要把車子擦壹遍,如圖就是他把車子停在院子裏我拍的照片。

說實話,在中老年人市場中目前還沒人能幹得過五菱,且不說其他的五菱神車,單就這臺宏光MINIEV版,在過去的11月份就賣出了33094臺,微型車中排名第壹,這個銷量幾乎是碾壓了壹切對手,由此可見,五菱的市場嗅覺有多敏銳,正應了那句哪裏有需求哪裏就有五菱。

言歸正傳,車子提回來後,綜合的談壹下整體的感受吧,先從外觀上來開始談,第壹眼看過去就知道這臺車的受眾偏向老年人代步了,中規中矩的造型,大概的保留了五菱家族的外觀設計,所有的燈組均是鹵素燈源,受限於成本,可以理解。整體尺寸為2917*1493*1621,3門4座,因為車身太小車門太大,所以從側面看很不協調,12寸的輪轂對比之下有點太兒戲了,而且後視鏡需要手動調整,但畢竟是壹個微型車,不能以常理去審美了。

可能是個人比較高胖,坐進去略微擁擠,但是家裏老爺子的反饋非常好,內飾的話,塑料感還是比較強的,但是轉念壹想,4萬塊全款就買到的車子,起售價才2.88萬,還有必要挑剔嗎,中控部分沒有中控屏,取而代之的是壹個收音機和壹些操控實體按鍵,畢竟給老人開的話,中控觸摸屏也沒啥大用處,後排座椅需要將前排拉開才能坐進去,有點像部分轎跑,不過,感覺壹般情況下後排不適合坐人(小孩除外),適合放倒當後備箱使用。

動力方面,該車搭載了壹臺20KW功率的永磁/同步電機,頂配版的續航裏程170km,其他兩個版本續航只有120km,直接不考慮了,最高車速100km/h,但從來沒試過,而且壹般老爺子開的話,最快也就只讓他開50碼,畢竟這種車子各方面的安全性能都經不起考驗的,自己測試了壹下,50-70碼的速度下,市區代步可以跑150km,壹般晚上充電的話,需要八九個小時才能充滿,壹次4元錢,比較劃算。

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