[汽車之家?車酷文話]?低裏程的日系經典跑車或性能車近年來備受追捧，壹輛具備這些屬性的車型壹旦現身，必定有讓經典車收藏者們爭相掏腰包的欲望，今天的主角是輛裏程極低的翼豹22B?STi。 為了慶祝科林·麥克雷幫助車隊奪得WRC三連冠，同時紀念斯巴魯推出首款汽車40周年之際，特意打造了限量400輛的翼豹22B?STi。22B名稱來自於車隊贊助商“555”的十六進制，洋氣死了！ 近日，壹輛總裏程僅271英裏（約合436公裏），編號309的翼豹22B?STi由英國壹家車商掛牌出售，售價高達29.5英鎊（約合258.58萬元），當年它在日本的售價“僅”為500萬日元，絕對的理財神器。 作為當年JDM車型最受歡迎的海外市場，英國也僅僅拿到了16輛22B?STi的配額。這輛車進口到英國後被首任車主購入，不過車主對它過於愛惜，僅定期啟動車輛並開壹小段後就妥善存放起來。 不難看出車主當初買它的目的就是投資用，這恐怕是近年來車況最棒的22B?STi，車漆僅有壹些細微的日常保存“劃傷”，事故是不可能有的，全車車標和裝飾條完美無瑕，大燈還保留著原始貼紙。 打開車門妳會聞到壹股1998年22B?STi的原始氣息，迎賓踏板保護膜都沒有被撕掉，踏板橡膠顆、方向盤和儀表盤上的皮紋都沒有任何磨損痕跡，後排座椅保護膜自打購車之日起就沒撕掉。 22B?STi的動力系統數據很多人都能倒背如流了，2.2L四缸渦輪增壓水平對置發動機，最大功率在“君子協定”下被封印在了280馬力，匹配5速手動變速箱和全時四驅系統。 這款神車的迷人之處在於它采用了WRC賽車樣式的寬體外觀，相比標準的雙門WRX?STi，22B?STi突出的輪拱辨識度極高。車商介紹，由於存放22年之久，他們還會為這輛昂貴的22B?STi提供增值服務。 為了保證下壹位車主能愉快地駕馭它，車商為這輛車更換了全新的皮帶輪、水泵、機濾和全車油液，這些零件絕對保證是原廠正品，這些被更換下來的原始零件也壹並交由新車主。 好車歸好車，可是近260萬元的價格，即便目前JDM車型熱度最高的美國市場，藏家們也得琢磨琢磨……而且根據相關法規要等到2025年美國才對22B?STi解禁。（圖片來自網絡?文?汽車之家?李昊鵬）
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