長安是老牌國企。我對它的第壹印象是壹輛面包車。崎嶇的鄉村道路上，七人容量的長安包子能坐10多人的小板凳(當時的人普遍沒有交通意識)。現在我的家鄉已經沒有這種現象了)，它成了我們這個小村莊與外界聯系的橋梁，所以從小我就對它充滿了好感。？後來隨著經濟的快速發展，汽車逐漸走向了千家萬戶，公交車逐漸到達了每壹個村莊，客運面包也逐漸退出了歷史舞臺。長安也借此機會在家用車上布局產業。？2014年，CS75誕生，進入大眾視線。定位為緊湊型SUV，但尺寸達到了4650*1850*1705，軸距達到了2700mm，可以說基本上是同級頂尖存在。經過幾年的不斷變化，cs75的動力和配置更加豐富，可以滿足更多人的需求。如今，CS75的銷量已經突破百萬輛，這在中國汽車發展史上是壹個不小的成就。我們很榮幸成為萬裏挑壹的人。？個人認為CS75設計最成功的地方在於整體營造出硬朗的風格，無論線條的調制還是油漆，都給人壹種昂揚的力量感。車頭的字母logo也很霸氣，窄而有力，方形大燈與前臉的配合恰到好處。人們壹眼就能記住這是壹輛長安。側面筆直的腰線壹下子提升了車身的視覺效果，讓整車看起來更加修長大氣。眼見為實，所以請和我壹起享受CS75的高價值吧！
75的整體車身非常硬朗時尚。
車身線條簡潔。
車頭方方正正，很有氣勢。
字母logo狹長有力，看起來很有氣勢。
角形前照燈組
大燈很犀利。
日間行車燈和霧燈都是手槍的造型，很有情調。
再來看看帥氣的大燈
輪轂很厲害，有量感。
車身側面腰線筆直，充滿力量感。
輪轂周圍的黑色環境非常動人。
體型很高。
底盤離地間隙也很高，平時的通過性完全沒問題。
窗戶看起來很大氣。
筆直的腰線是我的最愛。
尾巴非常上翹，看起來非常性感。
尾部設計簡潔有力。
尾燈凹凸有致，顯得成熟穩重。
尾部的排氣很動。
高位剎車燈很醒目。
我覺得長安的V字logo設計的很好，很有立體感。
全景天窗是個不錯的配置，采光和通透性都很好。
謝謝大家的贊賞！