，壹個打破記錄的北極光幾乎在整個北半球閃爍，在古巴南部可見。史密森美國藝術博物館的高級館長埃莉諾·瓊斯·哈維（Eleanor Jones Harvey）說，這壹歷史性的天國展覽的見證人之壹是藝術家弗雷德裏克·埃德溫·丘奇（Frederic Edwin Church），他從紐約市觀看了這壹活動。
是19世紀最著名的風景畫家之壹，丘奇也是壹個“科學怪人”。在丘奇看來，科學研究和藝術創作是齊頭並進的。哈維說：“讓教堂如此迷人的壹點是，他確實相信作為壹名藝術家，妳也應該立誌成為壹名科學家，並真正了解妳的材料。博物館網絡系列“Re:Frame”的新插曲
回顧了太陽科學、北極探險、內戰和教堂1865年的作品《北極光》中的美國藝術。
北極探險家、太陽黑子和內戰與美國藝術有什麽關系他的朋友中有許多科學家和技術創新者，如跨大西洋電纜的創造者賽勒斯·菲爾德和探險家艾薩克·以色列·海耶斯，他們的1861年北極探險在北極光被紀念。事實上，海耶斯與丘奇分享了他的探險草圖，丘奇用這些草圖繪制了海耶斯的船擱淺在冰凍的北極水域的場景。
在畫中，壹道微弱但可見的光從縱帆船的窗戶發出。我們可以看到壹支雪橇隊正在接近這艘船，盡管船員的命運還遠未確定。當這戲劇性的營救場景在前景上演時，壹個壯麗的藍色、橙色和紅色的極光覆蓋了這幅畫上半部原本黑暗而廣闊的天空。
教堂在1859年目睹的巨大極光並不是他第壹次遇到北極光，也不會是他最後壹次遇到北極光。事實上，在這段時間裏，引人註目的極光、ets和流星並沒有消失；而且由於內戰時期充滿政治氣氛，對教堂和他的同時代人來說，天空中出現的大氣現象預示著壹些有意義的東西。
壹種微弱但可見的光從窗戶發出在縱帆船上。壹支雪橇隊正在接近這艘船，盡管船員的命運還遠未確定。（Aurora Borealis，detail，SAAM，1911.4.1）在這個令人不安的時刻，焦慮和不確定性像以太壹樣籠罩著公眾，公眾把哈維在其著作《內戰與美國藝術》中稱之為“夜行不定的彩虹”視為神聖的預兆。
“auroras很奇怪，然而，因為它們是壹種可塑性的預兆，”她補充道。例如，在北方，當聯盟似乎要贏得戰爭時，夜空中的極光被視為上帝恩惠的護身符。相比之下，當戰爭似乎朝著壹個不太有利的方向發展時，另壹個極光被認為是末日的預兆，這是世界末日的標誌。在缺乏對這壹現象的科學理解的情況下，這些迷信的解釋在當時的集體理解中被給予了更大的空間。
極光是“我們現在所稱的太空天氣的壹種表現，”大衛·德沃金說，他是美國科學院天文學和太空科學史的高級館長史密森國家航空航天博物館。正如氣象學家為了預測天氣而研究我們大氣中的條件壹樣，空間氣象科學家也研究我們太陽系中的條件，其中壹些條件已知會對地球產生可見的影響。
“當太陽打嗝時，地球大氣對來自太陽的高能粒子產生反應，妳可能會說，“德沃金說。然後，這些粒子被地球磁場捕獲，磁場“將它們集中在北緯和最南緯”。極光的動態運動特征是由於他說，粒子本身正在移動。
“極光會波動，它會跳躍，它會閃爍，”德沃金說，“它們恰巧很漂亮。”
弗雷德裏克·埃德溫·丘奇（1868年拿破侖·薩龍的作品）是壹個“科學怪人”，史密森的埃莉諾·瓊斯·哈維說。（NPG）雖然極光在教堂時代的壯麗不僅在報紙、雜誌和科學期刊上，而且在詩歌中，當然，在21世紀，藝術與我們產生了***鳴，南北戰爭時期出現極光的令人不安的感覺使北極光處於壹個無與倫比的歷史時刻。
當弗雷德裏克·丘奇在1864年開始創作這幅畫時，哈維說，“現在還不能百分之百地確定工會是否會獲勝。我們真的不知道結果會怎樣。
這樣說，教堂在他的畫中所包含的極光代表了壹種戲劇性的緊張，就像海耶斯擱淺的船的戲劇中所表現的那樣，這艘船恰如其分地被命名為“SS美國”。最終會發生什麽？工會會持續下去嗎？如果是這樣的話，統壹後的美國會是什麽樣子？這都是待定的。
最終，教堂的北極光是，哈維指出，“壹個懸崖峭壁。”
弗雷德裏克埃德溫教堂的1865年北極光是在二樓，華盛頓特區史密森美國藝術博物館的東翼