正因為如此，無論是在國際上還是在中印官方民間，都會下意識地將中印進行比較。那麽印度和中國的差距到底有多大？壹位印度專家曾說:中國至少需要30年才能趕上印度。這樣的言論，正如我國戰國時期楚國著名愛國詩人屈原在《九章懷沙》中所寫:“當妳變白的時候，妳以為是黑的，妳以為是顛倒的！”
▲印度專家的照片
古印度文明起源於公元前2500年左右，起源於曾經非常繁榮的印度河流域。然而，隨著雅利安人在公元前1750年左右入侵印度河流域，建立了壹系列奴隸小國，古印度文明隨之消亡。今天的印度文明其實來自恒河流域的雅利安人。在隨後的幾千年裏，印度不斷遭受外國侵略，經歷了孔雀帝國、貴雙帝國、莫臥兒帝國等時期，最後被英國殖民。
▲印度首都新德裏
直到1947年6月英國頒布了分割印度的蒙巴頓方案，印度才獨立，並於6月1950，65438+10月26日，印度成立，成為英聯邦成員國。在此期間，1949 10 10月1，中國也結束了國內動亂時期，宣布新中國成立。
▲開國大典老照片
從這壹點來看，中國和印度在近代幾乎處於同壹起跑線上，確實很有比較價值，所以兩國也有各自的鬥爭。雖然印度在中華民國成立後與中國建交，但在1959年中國西藏叛亂後，印中兩國在領土和邊界問題上矛盾重重，關系壹度惡化。即使1976之後中印關系略有改善，但1998年印度以“中國威脅”為借口進行了核試驗，導致雙邊外交關系再次受挫。
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或許，在印度所有人的眼裏，中國早已被視為競爭對手。畢竟中國和印度有太多的相似之處，而且由於兩國也是接壤的，印度壹直視中國為眼中釘肉中刺，就像《太祖開寶八年》裏說的那樣:“臥榻之側，莫讓他人鼾睡！”
▲珠三角核心城市廣州夜景
然而，很多印度國民並沒有認清現實——即使印度獨立後以其廣袤的土地和眾多的人口成為南亞首屈壹指的國家，其軍事實力也隨著綜合國力的增強而上升。然而，改革開放後，中國已經是壹條騰飛的巨龍。中國的長三角、珠三角、環渤海經濟圈都是國際知名的，其中珠三角的核心城市廣州被全球權威機構GaWC評為全球壹線城市。印度的發展速度和中國的起飛速度完全不壹樣，完全不同。
▲載滿人的印度火車
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時至今日，即使印度國內的工業、農業、軟件開發確實處於世界領先地位，也僅此而已。在我國人民眼中，印度早已被視為競爭對手，我們所能看到的只是壹個大國，壹個走在世界前列的強國。恰恰在這個時候，印度壹個所謂的“專家”居然在公開場合說，中國至少要30年才能趕上印度，這在世界上真的是壹個了不起的紀錄。
▲印度窮人的照片
這個論斷剛出來的時候，確實讓我國人民和世界其他國家感到不可思議。更不可思議的是，大多數印度國民仍然支持這壹觀點。且不說印度的種姓分裂至今沒有解決，人與人之間人格的不平等嚴重阻礙了國家的發展。只是在城市基礎交通、水、電的建設上，和中國還是有很大差距的，根本沒有可比性。
▲安理會常任理事國召開會議。
此外，中國已經成為世界第二大經濟體。不僅經濟平穩快速增長，人民生活水平逐步提高，而且擁有完整的工業體系，無論是低端制造業還是先進的高科技技術都取得了長足的進步。就國際地位而言，作為聯合國安理會五大常任理事國之壹，中國的威望和話語權是印度無法比擬的。所以誰落後30年就不用多說了。
清代小說家蒲松齡曾在《聊齋誌異:江公主》中寫道:“駕炮車狂雲，使妳狂妄。”但從科技的發展和互聯網的應用來看，應該不存在因無知而自大的情況，除非印度全國上下從來不上網了解信息，或者別有用心的人利用這樣的言論來達到自己不可告人的目的。