廈門有三個老蔡在全國都是鼎鼎有名的，玩互聯網的是蔡文勝，胡潤百富榜富豪，美圖秀秀的董事長。玩古董的是蔡銘超，國內知名收藏家，2006年10月7日，在香港蘇富比“佛華普照——重要明初鎏金銅佛”拍賣會上，他拍下了明永樂鎏金大威德金剛像。2009年2月又參與競拍了圓明園兔首，圓明園鼠首，以3149萬歐元競拍成功，但事後表示不會付款。玩車的是蔡端宏，有廈門豪車第壹人之稱，專門建了壹個1000平方的車庫來放自己收藏的豪車。今天就來說說其中之壹的蔡端宏。
“這是壹個很多人的遊戲，在愛車的圈子裏，我感到很孤獨”，這是蔡端宏曾說過的話。在蔡端宏的車庫中，擺放著眾多世界名車，法拉利，蘭博基尼，保時捷，悍馬，勞斯萊斯，邁巴赫，阿斯頓馬丁，福特GT，卡特漢姆等等，另外加壹些老爺車，摩托車，總數量達到了50臺上下。也因此，他建了壹個壹千多平方的車庫，可以用來擺放，展覽自己的收藏，還能做壹些簡單的保養。
蔡端宏屬於是國內最早的壹批豪車玩家，他1990年的時候在日本看到很多人收了很多車，從那個時候就開始著迷了。1997年的時候，他買了第壹臺保時捷，他收車的原則是經典最好，不會以數量取勝。十幾年前，蔡端宏覺得國內人在買車的時候下手不夠重，有經濟實力也不壹定會買。很多人喜歡也不會買，怕人家說，怕太張揚。就算是現在，國內汽車收藏圈還是太小，經濟原因是壹個，還有就是對車子不夠著迷。福特GT在蔡老板的車庫中也算是重量級車型之壹，當年國內就只有這壹臺。
十幾年前，天價超跑還沒有現在這麽多。車庫中的卡雷拉GT全球1270臺，國內有4臺，可以媲美如今眾多超跑，他的這臺也是國內第壹臺。卡雷拉GT也是蔡端宏所有車子中最喜歡的壹臺，他說過，這臺車開快了剎車系統可能會有問題，但是這臺車有駕駛樂趣，很伶俐，開起來的推背感比蘭博基尼好，科技含量要比蘭博基尼高。黃顏色蘭博基尼在網上的出鏡率很高，外觀和線條都很完美，蘭博基尼撞過，返回原廠去更換零件，花了100多萬，如果維修可能更貴了。
綠色阿斯頓馬丁DB9在國內很少見，當時在大陸只有兩部，另外壹部是香港代理商老板的。蔡端宏考慮過把這些收藏變成有商業價值的東西，因為他要蓋壹個西班牙式的酒店，會考慮把這些車讓設計師設計成壹個空間出來，這樣就更加有特色，它不是普通意義上的展廳，而是讓它發揮獨有的特色，還有就是要建立婚紗廣場和婚紗攝影，讓人選擇不同的婚車服務。
當年玩車的熱情很高，有的車在買之前都去工廠看。這臺不能上路只能在賽道裏開的小車是卡特漢姆，當時買了兩臺，壹臺放在了香港，每臺車弄完70萬左右，為什麽買兩臺呢？因為是和朋友壹起買的，後來朋友說沒有錢了，老蔡把另壹臺買了下來。老蔡買車的原則就是只買不賣，誰找他買都不好使。
福特GT旁邊的是國內屈指可數的謝爾比427，也是福特旗下的壹款車型，搭載了7.0升V8引擎。這臺車曾經在電影<西虹市首富>中出現過，沈騰開的那臺就是問蔡端宏租借的。車庫中的大部分平時都很少開，每壹臺車都有自己的屬性，比如他買的悍馬H2，主要就是在下雨天開的，因為路況不好，停車方便。老蔡說悍馬比較笨，有壹次開去沙灘，差點陷了下去，後來用了牽引系統救回來的。
收藏車子不考慮升值，蔡端宏平時使用率最高的車是捷豹和阿斯頓馬丁，他覺得這兩臺車不張揚。在他的車庫中，確實有很多車不適合在路上開，必須得壹幫人壹起玩，因此他覺得很孤獨，壹個人沒有什麽好現的。不喜歡張揚的蔡端宏除了關於他的汽車照片之外，大家對他的了解僅僅是董事長身份。
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