今天我們要說的是奇瑞路虎捷豹的壹款跑分車型。捷豹XEL說起這款XEL車型，我想很多朋友想的最多的就是它的豪華和大優惠吧？今天我們就來說說這個模型，我們已經實拍過了。
首先看價格。這款捷豹XEL的廠商指導價為28.98萬元至38.06萬元。
據我們從常州路虎捷豹經銷商處了解到，該車型優惠幅度為6-7萬元。這款捷豹XEL車型於去年6月以11的價格上市，已經上市壹年左右。
在設計方面，這款捷豹XEL的設計非常運動。當然也是以運動性能著稱的運動轎跑。它的前臉采用了大量的熏黑蜂窩狀設計元素，仿佛整個前臉除了細長的鷹眼大燈之外基本都是熏黑的運動元素，它的車頭logo采用了豹頭設計，非常有氣勢。
在模型的側面，捷豹XEL的側面看起來很細長，它用細長的鍍鉻裝飾條裝飾。雙五鏤空輪轂，運動氛圍極佳。
車型尾部方面，這款捷豹XEL的尾部與前臉相同，運動氣息尤為突出。熏黑的鷹眼尾燈與前臉遙相呼應，兩側雙出的排氣管更加精致。排氣管上方采用了熏黑的運動空氣套件，配備了壹只躍起的小豹子，車尾的運動性更加突出。
內飾部分，這款捷豹XEL車型的內飾采用了全黑的氛圍，精致豪華感相當不錯。妳看，它的方向盤有銀色包邊裝飾，看起來很運動。在中控部分，這款捷豹XEL采用了近乎垂直的設計，兩側都有銀條裝飾，看起來確實不錯。
車尾部分，個人感覺這款捷豹XEL車型的後排空間舒適性比較壹般，平臺隆起比較高。當然，這是過度運動帶來的某種妥協。相信大多數看中這款汽車運動的朋友都應該明白這款捷豹XEL車型的初衷。
在車身數據部分，這款捷豹XEL被定義為中型跑車，長寬高分別為4778/1850/1429mm，軸距為2935mm。車身數據比較緊湊，但軸距表現相當出色。然而，由於運動化的設計基調，捷豹XEL的車身高度相對較低，這也壓縮了頭部空間。
動力部分，這款捷豹XEL采用2.0T渦輪增壓動力，分為高功率發動機和低功率發動機。最大功率分別為200馬力和250馬力，峰值扭矩320N？m和365N？m，與之匹配的是八速手自壹體變速箱，該車型的高功率車型破百需要7.3秒左右。這樣的速度妳滿意嗎？
在底盤設計部分，捷豹XEL采用了前置和後置驅動的設計。前懸架為雙橫臂獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。這種懸掛當然更傾向於運動化的設計。我覺得這種底盤設計在二線豪華品牌中並不常見。妳可以仔細看看這個價位的大部分二線奢侈品牌。基本上都是用前麥弗遜獨立懸架，運動性能和成本明顯不如這輛捷豹XEL。
總的來說，這款捷豹XEL車型的設計比較運動，目前價格也比較劃算。
如果您也喜歡這款車型，請咨詢常州路虎捷豹經銷商。
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