當前位置:吉日网官网 - 油畫收藏 - 可以油電兩用,6秒破百。第二款能拿到綠色牌照的Jeep車型來了。

可以油電兩用,6秒破百。第二款能拿到綠色牌照的Jeep車型來了。

全球新能源和低碳浪潮持續演進,壹些率先完成電動化布局的車企獲得了強大的先發優勢。以比亞迪為例,得益於其雷厲風行的超前布局,比亞迪在2022年以超過654.38+0.86萬輛的驚人成績位列全國銷量榜第壹。Jeep作為美國傳統品牌,也推出了自己節奏的新能源汽車。今天我給大家帶來的這款全新的大切諾基4xe是家裏第二款可以掛綠卡的車型。讓我們來看看。可以油電兩用,6秒破百。第二款能拿到綠色牌照的Jeep車型來了。

硬朗大氣的外觀造型

不同於Jeep傳統的越野基因,Jeep大切諾基4xe作為家族中唯壹壹款新能源中大型SUV,並沒有像牧人壹樣選擇過於挖礦的設計,而是在保留硬朗氣質的同時兼顧了日常使用的需求。大切諾基4xe的前臉保留了家族式的多豎格柵設計,內飾加入了更多的鍍鉻材料,因此整體線條流暢有力。大燈內側與中網相連,前唇上部為三段式進氣口布局。同樣的大面積鏤空網格,增加了整體氣場。除了掛綠卡,妳很難從外觀細節上看出它和燃油版的區別。

大切諾基4xe的側面依然是中大型SUV的標準輪廓。從a柱到D柱,相對流線的設計增強了車身的剛性,筆直的折疊腰線貫穿整個車身。配合強有力的寬輪眉和全新的五輻鍛造輪轂,喚起了車身側面的厚重感。對比車頭,車側完全可以從前翼子板處的充電口分辨出這是壹輛新能源車。

Jeep的車尾設計延續了家族的立體造型,擴大的後輪拱面積讓車尾看起來像梨形結構,更有安全感。狹長的尾燈中間加入了更多熏黑的裝飾板,裝飾板中央嵌入了Jeep的LOGO,形成了更加統壹的整體風格。尾門輪廓通過壹些直線元素增加了層次感。略微向外擴張的後包圍采用分層式設計,中間為細長的網格裝飾,車底兩側為雙排氣布局,使車尾部分更具動感。

奢華技術的室內設計

與外觀的變化相比,Jeep大切諾基4xe在內飾設計上變得更有質感。在保留濃濃美式風格的同時,對設計細節進行了升級,以符合主流審美。T型中控臺覆蓋了更大面積的軟皮,並加入了常規縫線。臺面木質裝飾板和鍍鉻飾條的搭配也提升了整體的豪華感。臺面中央有立式中控面板,下面還有很多。

10.1英寸中控面板內部集成了最新的智聯系統,采用清晰簡潔的模塊化布局。界面分為上層應用顯示區和菜單欄,內部加入了目前主流的車聯網和語音控制功能。相比老款車型,10英寸液晶儀表更具科技感,不僅顯示效果更清晰,還能全面顯示包括導航、駕駛、巡航在內的豐富行車信息。

寬敞舒適的內部空間

全新Jeep大切諾基4xe的車身尺寸為4912 * 1979 * 1798mm,軸距達到了2964 mm,相比老款車型,新車的長度和軸距分別增加了84mm和49mm,更加豐富的縱向距離提供了車內更加寬敞的乘坐性能。汽車裏的座位覆蓋著皮革。前排還可支持最多16個方向的調節,並配有加熱、通風、按摩、記憶功能。後排座椅的配置性能也較高,側面位置加入了單獨的菱形縫線處理,觀感更加豪華。

全新Jeep大切諾基4xe除了更舒適的騎行性能外,還首次搭載了收藏級音響品牌邁景圖。全車配備19揚聲器,最大功率960W,可為用戶提供殿堂級的聲場效果。儲物空間方面,後備箱不僅內廳布局規整,整體容積為1077L L,同時後排座椅也支持放平。即使戶外旅行需要攜帶的行李較多,車內空間也能輕松滿足需求。

全面改進的動態性能

全新Jeep大切諾基4xe的另壹個升級重點是動力單元。新車搭載全新的插電式混動系統,由2.0T發動機和雙電機組成。最大功率280kW(375Ps),最大扭矩637n·m,依然匹配8AT。400V電壓平臺上的17kWh電池組可為整車提供48km的純續航。

除了更強的動力性能,新車還配備了四驅系統和全地形駕駛模式,同時配備了支持5級調節的空氣懸架。在兼顧日常路況下的舒適駕駛的同時,還可以通過調節車身高度來獲得更強的通過性能,使其依然保留了Jeep品牌靈魂中的越野基因。

寫在最後

作為大家心中的靈魂之車,大切諾基對於Jeep品牌的重要性不言而喻,新能源為主的車型似乎在激烈的競爭中找到了突破口。同樣魁梧硬朗的設計,更有質感的科技內飾,迎合了主流審美。新的混合動力系統不僅帶來了更高的經濟性,而且改善了其性能。不知道大家喜不喜歡這輛Jeep大切諾基4xe?

本文來自作者汽車保養,版權歸作者所有。任何形式的轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與車改無關。

  • 上一篇:十部頂級耐看懸疑小說
  • 下一篇:四川省錢幣收藏者名單
  • copyright 2024吉日网官网