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奔馳S級(W223)再次創新豪華舒適。

本文將深入了解全新奔馳S級的整體內飾細節。最佳人體工程學,許多革命性的高科技材料應用。結合革命性的新設計語言和數字技術,從整體到細節都有了徹底的改變。乘客的感受和體驗依然是重點。奔馳S級的主要市場是中國和美國,老板經常坐在後面。奔馳還充分考慮了後排乘客空間的人性化創新,包括後排乘客和扶手箱處多達三塊屏幕,均可通過觸摸獨立操作。

s級W223前內飾

新壹代人機交互系統MBUX的新輔助功能

因為MBUX已經被新GLE、GLS、A級、GLB等奔馳其他車型具體了解過,所以今天我就說說主要更新的MBUX輔助功能。通過車頂控制面板中的攝像頭和處理系統,MBUX內部輔助系統識別並預測乘客的願望和意圖。它通過分析頭部轉動的方向、手部動作和肢體語言來實現這壹點,並通過相應的車輛功能做出響應。例如,如果駕駛員越過他的肩膀看後窗,內部輔助系統將自動打開遮陽板。如果司機在光線較暗的情況下在副駕駛座位尋找什麽東西,它會自動打開車內燈。只看外後視鏡就夠調了,不用先選。手的自然運動也被識別,駕駛員或乘客可以自由地打開滑動天窗。您可以通過喜愛的手勢(食指和中指呈V形展開的手)訪問首選功能。司機和乘客可以將他們的個人偏好與系統連接,以操作更個性化的設置。

後部MBUX人機交互系統

後排老板座椅的空間創新

啟動電動座椅按摩調節。當駕駛員選擇此程序時,會以駕駛員和前排乘客選擇的座椅設置為起點(“初始”位置),反復調整座墊和靠背的傾斜度。座椅先進入“關閉”位置(即座墊向後傾斜,靠背向前傾斜),再進入相應的“打開”位置,傾斜方向相反。如果安裝了多個輪廓座椅,座椅按摩系統還包括腰部支撐功能。激活座椅按摩可以改善脊柱健康,因為肌肉、關節和椎間盤的自然緊張和放松可以導致肌肉放松,改善關節和椎間盤的血液供應。激活座椅按摩基於專利算法,並提供三種方案,短距離,中距離和長距離旅行。通過MBUX(梅賽德斯-MBUX)的中央顯示屏,可以方便地選擇強度等級。

多功能座椅組件

截止到今天,戴姆勒已經正式公布了全新S級的諸多細節,沒有太多懸念。文中圖片均來自戴姆勒官方媒體。據悉,新款S級轎車將於9月上市。

後排乘客視野

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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