C級是經濟實用的三缸或四缸發動機；e級車是奔馳轎車最全的系列(商務和運動都有)，有13款，包括4缸汽油機和4缸柴油機；
1，M270發動機，之前是裝在奔馳B級車型上的。現在改造為垂直布局版本，調校延續了原來的高功率版本156馬力(115 kW) /5300rpm，最大扭矩可達250 Nm /1250-4000rpm。
2.發動機w16
DOHC 64氣門W型16缸內直噴發動機，發動機中有四個渦輪增壓器。
3.v6發動機
V6是指發動機氣缸的數量和排列。V6指的是6缸發動機，氣缸排列呈V字形。這樣排列的各個氣缸相互協調，噪音小，運轉平穩。
4.發動機w12
發動機W12是發動機型號。在汽車史上，也有過使用W型發動機設計的例子。早在20世紀20年代，就設計出了傳說中的“淚珠”汽車。這款車的設計者采用了3×2 6缸發動機。後來出現了由飛機發動機W12提供動力的排量24L，功率370kW的汽車。
5.v8發動機
V8發動機是內燃機的氣缸排列之壹。壹般用於高端車輛。八個氣缸分成兩組，每組四個，呈V形排列。是高級汽車運動中最常見的發動機結構，尤其在美國，IRL、ChampCar、NASCAR都要求V8發動機。
擴展數據
梅賽德斯-奔馳乘用車系統
A級-采用特殊夾層底盤設計的微型車，有三門和五門。
B級-小型轎車底盤休閑車系統
C級——小型房車系列，該系列除了標配的四門房車外，還有五門旅行車和三門掀背車兩種衍生款式。奔馳-奔馳C 180 K經典版是國內豪華車廠商推出的首款車型，可享受政府的汽車消費稅減免政策。
搭載1.6L機械增壓發動機，動力表現不容小覷。最大功率和扭矩高達115 kW和230牛頓？米，最高時速可達223 km/h，同時，奔馳C 180 K classic擁有無與倫比的燃油經濟性，百公裏綜合油耗僅為7.7L..
CL class-a基於S級打造的大型雙門四座豪華轎跑。CLC級運動跑車
CLK級——雙門四座豪華轎跑車，車身尺寸介於C級和E級之間，有硬頂和敞篷兩種不同的車身。
CLS級-壹個新系列的運動轎車於2004年首次亮相，它的外形與轎跑車相同，但有四個門和四個獨立的座位。
e級——中型豪華房車系列，有四門房車和五門旅行車兩個車身版本，國產版加長軸距。
暢銷全球的s級豪華四門房車系列，配備了大量先進的電子設備和同級領先的舒適性。
SL級大型純雙座跑車系列。
SLC級跑車
SLK級小型純雙座跑車系列。
SLR——與壹級方程式賽車隊邁凱輪合作開發的高性能限量版跑車。
被稱為“越野之王”的g級越野車有民用版和軍用版。
GL級——大型七座豪華休閑越野車系列，於2006年首次推出。
GLK級-梅賽德斯-奔馳的第壹款緊湊型SUV作為概念車在2008年初的北美國際車展上亮相。目前已在國內上市，國內有計劃打擊其競爭對手奧迪Q5和寶馬X3。
m級-休閑越野車系列。
r級——大型休閑車系統，以M級為底盤，四驅版。
參考百度百科-奔馳發動機