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嫦娥1數據

嫦娥1衛星由中國空間技術研究院研制,以中國古代神話人物嫦娥命名。主要用於獲取月球表面三維圖像,分析月球表面相關物質元素分布特征,探測月球土壤厚度,探測地球和月球的空間環境。在初始樣品研制階段,兩顆初始樣品衛星,即電衛星和結構衛星,承擔衛星測試工作。嫦娥壹號平臺是在我國成熟的東方紅三號衛星平臺基礎上研制的,星徑為2000mm× 1720mm× 2200mm,充分繼承了中國資源二號衛星和中巴地球資源衛星現有的成熟技術和產品,並進行了適應性改造。所謂適應性改造,就是在繼承中的創新,在多項關鍵技術上的突破。

2007年10月24日,北京時間10,探測器從西昌衛星發射中心成功發射。

24日18: 29,衛星與箭體成功分離後,嫦娥壹號衛星進入近地點205km、遠地點50930km、周期16h的超地球同步軌道。衛星在這個軌道上“運行”壹圈半後,預計在25日下午進行第壹次變軌。變軌後,衛星軌道的近地點將提高到距地球600公裏左右。衛星與運載火箭分離後,需要四次變軌才能逐漸加速到地月轉移軌道的入口速度。每次近地點加速只需要幾分鐘,需要在短時間內給衛星發送指令,衛星發動機必須準確響應,否則衛星可能會飛向其他方向。

位置

25日17: 55,北京航天控制中心成功對嫦娥壹號衛星實施首次變軌控制。這次變軌是在衛星運行到遠地點時進行的,之後要進行的三次變軌都是在近地點進行的。為什麽第壹次變軌選在遠地點?

來自北京跟蹤通信技術研究所的張博是探月工程TT&C系統的總設計師,並參與了嫦娥壹號衛星TT&C通信方案的總體設計。他說,衛星在進行變軌控制時,壹般都是在近地點和遠地點進行,這樣可以最大限度地節省衛星上攜帶的燃料。嫦娥壹號衛星第壹次變軌是在遠地點進行的,目的是提高近地點的軌道高度。

"只有在遠地點改變軌道,才能提高近地點的軌道高度."張博說,“同理,要改變遠地點的高度,就必須在近地點實施變軌。我們提高衛星近地點高度進行第壹次變軌後,會增加布置在近地點附近的測量船的跟蹤測量時間,有利於監測變軌過程。因為,衛星離地面越高,測控站和船跟蹤控制的時間就越長,這就為以後要進行的三次近地點變軌打下了堅實的基礎。”

張博說,按照測控計劃,嫦娥壹號衛星將於65438年10月26日進行第壹次近地點變軌。變軌後,衛星將進入遠地點為71400 km的軌道,周期為24小時。第二次近地點變軌後,衛星將進入遠地點為121700 km、周期為48小時的繞地球軌道。在第三次近地點變軌時,衛星將進入地月轉移軌道,踏上為期5天的奔月之旅。

根據開普勒行星運動三定律第壹定律:所有行星都有橢圓軌道,太陽位於橢圓的壹個焦點上。在以太陽S為極點,以近日點方向SP為極軸的極坐標中,行星相對於太陽的軌跡為橢圓PP1P2P'1P ',PSP'=2a代表橢圓的長徑。這條定律也適用於衛星系統。既然是橢圓軌道,當然有離地球最近和最遠的地方。所以橢圓軌道上(離地球)最遠的飛行物是遠地點,最近的是近地點。

遠離地球

發射後,嫦娥壹號衛星要在五天內繞地球轉五圈。第壹階段是轉三圈,每圈16小時,第二階段是24小時轉壹圈,第三階段是48小時轉壹圈。

火箭將衛星送入軌道後壹天左右,指令註入地面,點燃衛星主發動機變軌,將近場提升到600公裏左右,使衛星經過測控站上方時速度相對降低,便於後續控制。第二次、第三次、第四次點火用來變軌,讓衛星不斷加速:這三次變軌的目的就是加速。每改變壹次軌道,衛星的速度就增加壹點。通過三次積累,衛星加速到10.916km/s以上進入地月轉移軌道的最小速度,飛向月球。

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