家裏有兩個小男孩，從小對各種車都很感興趣(雖然我弟弟最感興趣的是火車)，來到壹個到處都是各種車的地方，真的是如魚得水！
就算是我們，不是車迷，也會覺得這個汽車博物館裏的車太順眼了！參觀過程中，我壹直在心裏感嘆，天啊！這個多少錢！太深了！
上海汽車博物館位於上海嘉定安亭，是中國第壹家專業汽車博物館。展館建築面積28000平方米，展覽面積超過654.38+0000平方米。近50個品牌的數百輛經典古董車陳列其中，為觀眾呈現了汽車百年發展的壹些精彩瞬間。
“空間的溝通與融合，視覺的滲透與溝通”是上海汽車博物館的設計精髓。建築形式采用大量流動的曲線，展現汽車高速行駛的軌跡，也讓參觀者在曲線的展區穿梭，更加自由隨性。最直觀的感受就是有小夥伴的家庭不用擔心推車的問題。參觀區的樓層呈螺旋式上升，壹輛手推車可以從頭推到尾。
門票信息如下:
照片左邊是門票價格，右邊是園內古董車價格和館內活動價格。
館外是風景秀麗的上海汽車博覽園，其內部分為三層，分別對應歷史館、收藏館、發現館三個主題館，並增設臨時展區。
這個博物館收藏了國內外的經典古董車。展車從壹樓盤旋到三樓。大部分都是國外品牌的經典款。藏品非常豐富，時間跨度非常長。從人類歷史上第壹次發明汽車的19的80年代末，到現代車型，也有許多珍貴的史料。
歷史博物館
歷史博物館以不同時代的空間劃分形式呈現，從最早的馬車到現代汽車，展示了世界汽車的發展歷程。
這是人類歷史上公認的第壹輛車——奔馳1號，誕生於1886(此車為復制品)。它看起來就是壹輛普通的三輪車，但正是這輛車的出現，開啟了汽車時代的到來，具有劃時代的意義。
於是外行去看熱鬧，我們完全沈迷於壹系列簡單的問題，比如車是什麽牌子，是什麽年份，車型好看不好看，內飾好看不好看。
實際上，每輛車旁邊都有壹塊展板，對車輛進行詳細說明，為觀眾提供更深入的介紹。
這裏不僅有真車，還有很多小型車模，尤其是二樓的收藏館，裏面有很多很酷的車模！
這款1935勞斯萊斯幻影II早在1929就推出了。這些豪華品牌生產的車型都配備了很多豪華的裝飾和設備，車廂都是由客戶選擇自己喜歡的車身制造商來完成的。它的前座沒有頂篷，所以被戲稱為“馬車夫的座位”。第壹次這麽近距離的感受古董豪車！
著名的流水線產品——福特t型車。
1913年，亨利·福特首次將流水線引入汽車行業，福特T型車成為第壹款使用流水線的汽車。由於生產效率的大幅度提高，使得當時的汽車價格從4700美元左右降到360美元左右，可以說是汽車普及的壹大功臣。
還看到了幾輛軍用越野車。
除了汽車本身，展廳還精心收藏了當時的壹系列相關配套設施，包括20世紀20-40年代的各種加油機和輪胎打氣筒。
以及其他壹些珍貴的史料和實物。
收藏博物館
來到2樓的收藏館，首先看到的就是這輛法國教練。看了介紹，這輛大巴車行駛的距離並不算近，路線是從巴黎到第戎。也是第壹次知道有長途教練這種東西。
藏品中除了各種古董車，還有很多精致的車模。真的很精致！大飽眼福！
接下來是壹波汽車美圖！車我就不壹壹介紹了。
紅旗，中國本土汽車品牌，可惜整個博物館裏本土汽車品牌和車型非常少。
探索大廳
三樓的探索廳有很多互動項目。
這是壹輛完全拆解的車，車內的結構可以清晰的看到。
孩子們可以參加的賽車比賽。
兒童探索的領域。
自己做個方向盤掛檔~
參觀整個博物館還是很興奮的。真的是大開眼界！
對車感興趣的人家裏都有喜歡車的孩子。他們想找個地方在周末帶著寶寶散步，獲取壹些知識。個人推薦這個汽車博物館。裏面的古董車非常賞心悅目，內容豐富。(室內燈光不太好，照片也不太好。其實車比我坐的好多了！)
小貼士:
地址:上海市安亭區袁波路7565號
公共交通:軌道交通11線，安亭站。
停車:袁波路7575號世博園停車場；收費標準:小型車5元/小時，封頂40元/天。
飲食方面:目前餐廳的服務已經暫停。