戰鬥機為何能服役幾十年呢？

戰鬥機為何能服役幾十年呢？

戰鬥機作為現代戰爭中多功能武器的代表，不僅機動性極強，攻擊能力也是令人嘆為觀止。但所有的武器都是有“保質期”的。戰鬥機的飛行壽命壹般來講都是3000小時，但令人奇怪的是，很多戰鬥機服役的時間都是數十年，這個時間與3000小時相距甚遠，其中又有什麽玄機呢？

很多人其實都沒有理解飛行時間的定義，這個其實有壹點像很多遊戲主播口中的“遊戲時間”。很多遊戲自誕生起就存在於庫存之中，但如果玩家不打開進行遊戲的話，那麽這個就不能算作“遊戲時間”，這個跟戰鬥機的飛行時間雷同，意思就是戰鬥機只有在飛行的過程中，才可以算作飛行時間。舉個例子：灣灣的“幻影-2000”戰鬥機的理論使用壽命為3000小時，但“幻影-2000”戰鬥機自1992年就開始服役了，至今已經超過了20多年，但灣灣依然在使用且在不斷地改造和升級，根據專家的估計，幻影戰鬥機的飛行時間還可以持續3000小時。

從這個例子來看的話，我們就可以明白，戰鬥機的飛行壽命是根據整體的內部構件進行計算的，但是妳在使用的過程中不斷地升級與改造，那麽實際上的使用壽命還會不斷地延續，這個有壹點像步槍的使用壽命延續。

要知道步槍的使用壽命為1800發子彈，但如果在使用的過程中不斷地更換磨損的槍管，那麽步槍的使用壽命還會提升，將金屬疲勞的硬件更換，就可以提升步槍的壽命，這壹點在戰鬥機上也壹樣適用。

戰鬥機使用壽命最典型的例子就是美軍的“B-52”轟炸機，要知道這種戰鬥機可是在冷戰時期就已經誕生了，而且它的理論使用壽命只有24000小時，但自誕生至今已經過去了60年，B-52依舊是世界上最先進的轟炸機，可見其內部的零件壹直在更新換代。更重要的是，B-52轟炸機每10年升級壹次，且每次升級都可以延長4000小時的壽命，別說讓它服役60年，再來壹個60年也不是不可以。

而我國的戰鬥機也是采用了更新換代的方式來提升戰鬥機的使用壽命，要知道我國的殲-6戰鬥機也是服役了很多年，且理論壽命為2000小時，但目前殲-6依然在空軍中服役，可見殲-6在服役期間也是經過了不斷地更新與升級。

除此之外，飛行時間3000小時，也不是很容易就達到的，我們還有上面遊戲時間來舉例子。如果以玩的是壹款網絡遊戲，壹周上線壹次，壹次遊玩1小時的話，那麽想要達到3000小時，那就需要3000周，而壹年時間裏只有52周，想要達到3000小時的話，那麽這款遊戲的實際遊玩時間為57年。

雖然這個例子不是很恰當，但是可以簡單地告訴妳，壹架戰鬥機的飛行時間並沒有看起來那麽短，更重要的是，戰鬥機並不是每周都會進行飛行，所以說戰鬥機的飛行時間要遠遠高於這個數字。

如果妳身邊有從事飛行行業的朋友，那麽妳壹定會了解，如果壹個新手飛行員的累計飛行時間能夠超過200小時就算合格，而精英飛行員的飛行時間壹般也只有1500小時左右，這個精英飛行員的年限都是幾十年，可見飛機的3000小時並不是那麽簡簡單單就能達到的。

目前現代戰鬥機在設計的過程中，也會提升飛行壽命，例如美軍的F-22戰鬥機，它的基礎壽命就是8000小時，這個時間幾乎可以說是能夠無限延續的，只要美軍的戰鬥機不更新換代，那麽F-22依舊是可以長時間地在美軍服役，而且在不斷地更新換代之後，F-22再用個幾十年也不成問題。

說個題外話，大家都覺得戰鬥機的飛行壽命只有3000小時，覺得時間很少。但如果跟坦克炮管的8秒相比，可是要高出不少，但問題是坦克炮管的8秒也是可以使用很長時間，並不是開壹炮就報廢了，所以這段時間只能作為壹個理論參考而已。