奔馳CLK GTR有很強的性能。AMG在車身上大膽采用了全碳纖維材質，搭配6.9L V12發動機，最大輸出功率612馬力，靜止加速到100km/h僅需3.8秒，最高時速320 km/h，要知道，這可是從1997開始的，這樣的數據放在今天也不算落後。
作為奔馳打造的超級跑車，CLK GTR果然不負眾望。它在1997年贏得了七場比賽，使梅賽德斯-奔馳再次成為國際頂級車隊。因為太出名了，吸引了很多有錢人的興趣，於是奔馳趁熱打鐵，在1998推出了公路版CLKTR，售價154萬美元，全球限量25個。
雖然價格極其昂貴，但當時CLKTR的性能確實太強了，數量也很少，所以剛壹發布就被搶購壹空。但相比光環更深的賽道版，公路版的評價始終較低，當年研發時間短的缺點逐漸顯現，導致CLKTR出現諸多質量問題，評價持續下滑，導致價格壹再下跌。
2009年RM拍賣行出現了兩輛CLKTRs，壹輛硬頂，壹輛敞篷，裏程超過100 km。這兩個CLKTRs的所有者是文萊蘇丹。上世紀90年代，文萊王室在歐洲瘋狂購買跑車，但在60年代卻大量出售。
以這兩款CLKTRs為例，硬頂版售價67.69萬美元，敞篷版售價79.8萬美元，比原價低了近壹半。
但隨著時間的推移，奔馳CLKTR的口碑在逐漸提升，市場卻出現了逆轉。圖為香港唯壹的CLK GTR。第壹個車主是德國人，但車基本都留在了香港，還特意買了壹副“CLK GTR”的車牌與車型相對應。2005年，德國車主賣掉了自己的車，接手了香港當地的壹個富豪。
在2002年的廣州南方國際車展上，這輛C Benz CLKTR是主辦方特意從香港借來的兩大門面之壹(另壹個是pagani Zonda)。
香港車主把這輛CLK GTR保留了12年，2017年賣給了壹個美國富豪。第三位美國車主買CLKTR不是為了收藏，而是看中了它的升值潛力。
果不其然，在2018的圓石灘派對上，這輛裏程不足1500公裏的CLK GTR成為全場焦點，最終拍賣價格達到4515000美元(約合3147000人民幣)。
2009年，文萊蘇丹的CLK·GTR以79.8萬美元的價格售出。9年後，圓石灘上的CLK·GTR賣到了4565438美元+50萬，暴漲了5倍多，可見漲幅之大。
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