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探尋奔馳W140——老驥伏櫪,方顯王者風範

說起奔馳W140

或許大家並不熟悉

但說起“虎頭奔”

相信不少“95前”的老將並不陌生

是它讓我認識了奔馳

它的氣場足以壓倒四方

當然,江湖少不了它的傳說

壹個機緣巧合

板兒爺在壹家二手車行的角落看到了它

沈穩大氣

默默不語

壹番打聽

原來是店內的鎮店神車之壹

今天

板兒爺就跟大家講講奔馳W140的故事

W140為奔馳的第七代?S級車型,於1981年開始研發,原計劃1989年正式投產,但在投產前期,雷克薩斯推出LS系列車型,無論在產品力和售價方面W140均不占優,於是再次回爐重造,在原有的基礎上新增了更多豪華配置,直至1991年日內瓦車展才正式亮相。話說W140的誕生也是經受了不少挫折,不過正是這些挫折讓W140成為經典。

經過兩年的“回爐”,W140以嶄新的姿態亮相,車輛配置令人瞠目結舌,其中S600車型首次搭載奔馳V12發動機,大家親切的稱之為“大排骨”。不僅於此,在舒適配置方面,W140配備有自動空調、前後電動座椅、電動後遮陽簾、座椅通風等功能,這些功能在現在看來並不出眾,而在上世紀90年代,這些配置足以力壓群雄。而安全配置方面,W140全系標配ABS、ESP等科技配置,進壹步確保了車輛的行駛安全,而這些均另它的對手望塵莫及。

從1991年日內瓦車展亮相至今,奔馳W140已走過29個年頭,國內大多數老車已經報廢,為數不多的壹些車輛都在那些熱愛虎頭奔的收藏者或者二手車商手上,我今天遇到的就是二手車商的收藏品。這臺S320L也已風燭殘年,可氣場依舊,它只需停在那裏,就不怒自威。外觀方面就壹個詞——霸氣,自W140後的每壹代奔馳S都無法與之媲美。於是有了壹句傳言——W140以後再無奔馳S。

打開車門,內飾方面進行了壹定的整備,可還是能看出歲月的痕跡,而熱愛W140的人們不會對它進行大的改裝,原汁原味才是經典,不過對於老車而言,尋找配件是最難的事情。撫摸著它的內飾,仿佛回到了那個年代,那個路上還看不到什麽汽車的時候,滿街的自行車,偶爾竄出壹臺普桑都會讓人駐足的年代,壹臺虎頭奔飛馳而過,留下的只會是大家羨慕的眼神。

當年,它已不僅僅是身份的象征,仿佛是壹個圖騰,要知道,在那個物資匱乏的年代,妳開著它等同於在開著十套房在路上行走,這個魅力,如今的勞斯萊斯怕是都無法比擬。不過經典終將老去,就像麥克阿瑟將軍的那句話——老兵不死,只是逐漸雕零。只不過現如今的奔馳S好像並未按照這句話的精神走下去。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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