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今天這車真帥!壹個阿特茲能打成這樣,無論內線還是外線,都很有說服力。先說阿特茲的情況。自2014上市以來,這款車壹直保持著每年改款的穩健步伐,在外觀細節、內飾、安全配件、科技等方面逐年提升。現在已經是非常成熟的b級車款了。這款車最心愛的地方就是外觀時尚,開起來很好玩。

作為改裝車,阿特茲是壹個非常好的胚胎,在它上面有巨大的改裝空間。就像今天要給大家帶來的這個案例,從外觀到動力幾乎經歷了手術刀般的轉變,我們會慢慢體會成品的效果。這款車給人的第壹印象就是——帥!體態極其帥氣,這種印象不是某個部位的變化,而是整車極其成熟巧妙的搭配:

首先是氣動減震的效果。車身完全是hellaflush風,車輪、輪胎、車身融為壹體,曲線分明。同時,前5.8和後7.3的角度也很協調:

氣動減震器和穩定器,非常科學;

配備20寸日系定制輪轂,讓我們享受幾個負角的效果,頂級跑車的即視感:

制動器取代了Brembo的18z380盤片,與輪轂形成互補。優質金屬的質感令人驚嘆:

自主研發的前蓋和後唇,自動開啟的前裙和側裙等細節,讓這款車的存在與眾不同。通過超亮的金屬玫瑰膜,整車給人壹種非常時尚、井井有條的觀感。

“改變這個姿勢源於日本的很多視頻和圖片,”店主說。日系的改裝風格給了他很多靈感,最終讓這輛車變成了今天的樣子。這輛汽車在外觀上幾乎是完美的。今天要做的是升級動力系統,增強啟動動力感,讓整車更加平順穩定。業主選擇安裝李爽點火棒和李爽電庫。在此之前,做壹個原車啟動測試,看看它在0-40階段的表現如何:2.8秒的數據對於普通車主來說已經足夠了,但滿足不了壹個愛玩車的車主。李爽點火棒出現時,由於汽車點火線圈長期處於高溫、高壓、高頻振動的環境中,再加上原車點火棒設計保守、材質不足,容易造成老化等狀況,使得整車動力系統遲滯、受挫。更換點火棒就是為了解決這個問題,讓動力系統重現完美狀態。

更換點火棒的過程非常簡單,車友也可以在家手動更換。下面簡單介紹壹下更換步驟:打開發動機蓋,將原車的點火棒壹根根取出,然後將棒體從高壓袋中分離出來,再安裝強力點火棒:

然後,安裝李爽電池組。這個電池組內置的智能芯片主要用於發電機整流、穩壓和雜波濾波,從而達到穩定整車電源系統的效果,在提高電源性能和保護車載電子設備方面也有很大的作用。

外觀效果也非常漂亮,讓這款帥氣的阿特茲在開蓋後更具視覺沖擊力:整車從外觀到動力都壹壹調整,細節也壹壹雕琢。真正愛車的人都很小心。他們在追求完美外觀的同時,也追求更有層次感的駕駛樂趣!

修改列表:?點火:照明用的黑棒?電子圖書館:李爽智能電子圖書館?Hub: ssr?Cvo4s-20寸?剎車:18z380盤?減震:scc?前開口:自動?Exe自塑?側裙:ms自塑?封面:國外版油煙機~國內自研?後唇:日版四後唇?自研?薄膜:超亮金屬玫瑰紅

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