作為中期改款車型，整體來說外觀和內飾變化不大。那麽，新車在哪些方面進行了升級？讓我們來看看。
全新柯靈05依然采用家族式的設計語言。相比現款車型，新的前保險杠和進氣格柵進行了細節調整，取消了LED前霧燈，運動風格更加加強。
車身側面，新車采用了滑背式設計，使得整車看起來立體感十足。配備19英寸羅紋輪轂，為新車增添了運動感。
值得壹提的是，燃油版柯靈05增加了極地青色配色。同時，柯靈05 EM-P增加了“暮光紫”和“暮光灰”兩種新配色。
車身尺寸方面，新領克05和05 EM-P的車身長寬高分別為4592/1879/1628 mm，新領克05+的車身高度為4614 mm，三款車型的軸距均為2734 mm。
內飾方面，依舊延續了之前的內飾布局。全系配備12.3寸全液晶儀表盤和12.8寸中控面板。提供了三輻多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控面板和電子擋把。車床系統芯片升級為高通8155，采用全新的HMI界面設計。預計車床會比使用中的現金更流暢。
此外，LECK 05還增加了“極綠”車身顏色和與之匹配的顏色內飾，光環版還可配備飛翼賽車座椅，進壹步凸顯了LECK品牌的運動屬性和個性化。
同時，克林05+推出全新專屬演奏樂器主題。G值由專屬加號標誌動態顯示，光效隨轉速/馬力/扭矩的不同而靈活變化。
智能駕駛方面，新車標配Lynk副駕駛Navi智能導航輔助系統，搭載24項高性能傳感硬件，可實現30項智能駕駛輔助功能，支持高精地圖覆蓋的特定場景下的NOA高階智能駕駛導航輔助。不過這個功能需要等待後期OTA開通，訂閱費1500元/年。不過，今年購買2023領克05的用戶可以獲得5年的NOA免費體驗權。
動力方面，萊克斯05全系標配Drive-E 2.0TD T5發動機，最大功率187 kW，峰值扭矩350 Nm，零速加速最快6.7秒。傳動系統匹配愛信8速手自壹體變速箱。
領克05+搭載Drive-E系列2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機和愛信8AT動力組合，最大功率265馬力，百公裏加速最快6.5秒，峰值扭矩380N·m..
LECK 05 EM-P的插電版首次搭載Lynk E-Motive智能電混動系統，由DHE1.5t混動發動機和3速混動電驅DHT Pro搭配P1+P2雙電機組成。系統綜合功率180kW，綜合扭矩545n·m，純電動續航裏程85。
領克05整體外觀和內飾變化不大，主要是車載系統8155的芯片升級和嵌入式駕駛輔助硬件。芯片升級解決了領克壹直卡在車內的問題，而NOA功能讓領克在同級別車型中更具競爭力。
同時EM-P系統也首次來到領克05車型上。該系統之前已安裝在力克01和09車型上。在提高車輛加速性、動力響應性和乘坐舒適性的同時，這款配備三速DHT變速箱的車輛還可以有更低的油耗。這款中型插電式SUV將成為領克品牌新能源轉型過程中的“生力軍”。
總的來說，克林05的用戶定位是追求個性和運動的年輕群體。但此次升級並沒有繼續強化運動屬性，而是在智能化和新能源方面進行了改進，更加符合當前市場主流用戶的需求。意在改善LinkedIn 05的不足，繼續發揮其長處。
如果想選擇壹款更有個性和運動風格的插電式車型，或許可以多關註壹下新車LECK 05 EM-P。
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