隨著時間的推移，這些車老了也難逃報廢的命運。壹些駕校從各大旅行社和酒店購買二手日野航模車作為教練，讓這些質量尚可的日野航模車在民間繼續發揮余熱。本文介紹的兩輛日野RC客車是河北秦皇島的飛行教練牌照，目前處於報廢階段。
因為圖片不多，只能簡單說壹下這幾款日野RC巴士。上世紀80年代，日野RC巴士依然充滿昭和風格，前擋風玻璃分段安裝，車窗采用圓角設計。藍白車身是當年非常流行的配色風格。車身塗了長方形深藍色裝飾塊，藍色部分和黑色部分之間加了壹條黑線作為過渡。
和當年的UD客車壹樣，日野RC客車的前臉依然使用了大量的全金屬部件。中間的金屬格柵用三根橫條裝飾，中網下半部分呈階梯狀排列。矩形格柵的左右兩端安裝了四個燈，其中壹些已經壞了。大燈下方還安裝了壹對小霧燈，左右兩端的轉向燈依然采用了凸面設計。
前臉中間的金屬日野鷹標誌絕對是點睛之筆，是無數車迷鐘愛的車標。無論是車標的顏色還是形狀，日野的車標都比其他日系商用車更引人註目。然而，由於維護不當，這些日野遙控汽車的外觀狀況非常糟糕。外表已經剝落了很多油漆，裏面的金屬已經生銹，車身外部布滿水漬。
壹輛日野RC大巴的擋風玻璃保存完好，而另壹輛大巴的擋風玻璃更差。日野RC客車左右兩側後視鏡采用小型外擺臂式後視鏡，後視鏡整體造型采用弧形設計，可以提高後視鏡的弧度。不過這車的後視鏡是後來換的，都是國產的。
另壹輛車的擋風玻璃很爛，玻璃中間已經塌了。整個擋風玻璃用透明膠固定，防止脫落。左右兩端的後視鏡應為原裝白色金屬後視鏡。曾經輝煌的日野RC大巴現在淪落到這個樣子，讓人有點心疼。
擋風玻璃右上角的年檢標誌留在上面，最後壹個是2002年的。這個日期應該是它最後壹次運營時間，進駕校的時候沒有撕掉。從車牌可以看出，這兩輛車是進入河北的駕校，車況不堪，應該在駕校用了有些年頭了。
因為保養不當，這兩輛車的顏色都不樂觀。保險杠、輪罩等零件已經生銹變形，難以重現當年的輝煌。好在這兩輛車已經進入收藏者手中，以後要妥善處理和修復，最大限度地恢復它們的英氣。
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