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最奇葩跑車,駕駛座在中間、左右兩個副駕,25年車齡還能值2億

最奇葩跑車,駕駛座在中間、左右兩個副駕,25年車齡還能值2億

說起超級跑車,大家第壹時間可能想到像蘭博基尼、法拉利、保時捷等知名品牌。但其實大家還忽略了壹個品牌,那就是邁凱倫。邁凱倫是英國古老的超級跑車品牌之壹,它旗下的跑車憑藉著獨特的技術讓無數車迷為之瘋狂。而其中,邁凱倫歷史上最讓人津津樂道的壹款車,就是它——邁凱倫F1?LM。

90年代的速度之王,25年車齡、開過2萬公裏,卻升到2億天價

其實對於邁凱倫這個品牌來講,可能大家都會對他旗下的P1比較熟悉。而這款邁凱倫F1?LM的知名度相比於p1來講並不高。這款車是邁凱倫在上個世紀90年代推出的,是為了紀念1995年勒芒24小時耐力賽中大獲全勝的邁凱倫F1?GTR賽車,而這款車的設計靈感就是來自於這臺賽車,LM也是勒芒的縮寫,這款車對於邁凱倫來講是十分稀有的。

事實上,這臺F1?LM是壹般的F1通過原廠升級到LM規格的車型,根據統計邁凱倫這款車當年升級所花費的金額達到了幾百萬美元。無論是從外觀還是在內飾,甚至於發動機,這款車都重新做了升級。不過邁凱倫這款車在升級之後就很少有車主把它拿出來了,他們大多都放在了車庫中收藏。

如今這輛邁凱倫F1?LM保存的十分完好,這款車前的兩個大燈很明顯的體現了這個車的設計年代。而且在車的大燈下面,還有兩個小的日行燈設計,這款汽車在引擎蓋上以及前臉都安裝了進風口,這樣使得這款車的性能得到了大大的提升。單看外觀,邁凱倫的這款車放到今天也是毫不遜色。

從側面來看邁凱倫F1?LM也十分出眾,滿滿的線條感讓這款車看起來十分激進,使用了18英寸的輪胎,也讓這款汽車極具運動風。而且這種大輪胎也很好的支撐了這款車的性能。同時,邁凱倫這款車也有著更為強大的減震系統,雖然說他的很多套件都是在後期加上去的,但這絲毫不影響這款車的整體性能。比如說大型尾翼以及大前唇的前輪拱格柵,這些都是加工廠後來安裝上去的。

這款車的發動機設計也十分精致,銅色的排氣管設計使這款車更適合道路駕駛。其他壹些小零件也有序的排放在發動機內,邁凱倫這款汽車搭載了6.1L?V12發動機,這使得這款汽車的馬力能夠達到680匹,相比於邁凱倫F1的普通版本要高出53匹。這款汽車憑借著每小時380千米的速度被人們稱作90年代最快的超跑。這個記錄壹直到2005年才被柯尼塞克CCR打破。

邁凱倫F1?LM采取了三座設計,而邁凱倫公司之後推出的限量106輛的邁凱倫Speedtail也采取了同樣設計,所以很多人都認為這款汽車是邁凱倫F1的繼任者。這款汽車在壹公布之後,就受到了許多車迷們的瘋搶。

邁凱倫F1?LM的車內還有空調系統、收音機等娛樂系統,在這壹點上還是與純種賽車有著諸多不同。這款車在2000年和2001年時都被翻修過,其中有壹次是升級,而另壹次是將藍色噴漆改為了銀色。據統計,這款汽車壹***開了兩萬多公裏,相比於他25年的車齡我想這個公裏數並不算多。

由於邁凱倫F1?LM的稀有性,這款汽車的價格壹直在升高。在2017年的拍賣會上,就曾有壹輛底盤編號為44號的邁凱倫以1562萬美元的價格成交,截止到目前為止,這款車的價格已經升到了2400萬英鎊,折合人民幣超過2億。我想這個價格應該是許多品牌好車所無法企及的吧,而且這款車的價格絕對不會止步於此。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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