當前位置:吉日网官网 - 油畫收藏 - 梅賽德斯收藏級

梅賽德斯收藏級

今天給各位嘉賓帶來了壹個大型鋼炮模型。當時新車落地價已經超過60萬。現在四年過去了,二手車價格不到30萬。

最重要的是,路上幾乎95%的同級原車根本跑不動。零速加速確實讓妳看不到尾燈,但同時這也是幾乎所有二手車廠商都不會碰的噩夢車。是奔馳的?AMG家族的GLA?45

這是2016奔馳AMG嗎?GLA?45.目前表上顯示的裏程只有65,438+0.7萬公裏,而且全車還是原廠漆,轉了三次(基本都是同行),真的可以說是精品車況了。但即使是優質車,壹般的二手車商也不敢碰。從自己手裏收到後,至少要三個月才能找到買家。這麽長的銷售周期,哪個車商敢接手?

當時這款車的網上掛牌價是32萬,最終真實成交價鎖定在28萬。壹輛30多萬的二手車,砍4萬幾乎不可能,但是在GLA?45、它不會成為現實。

GLA?45不保值,二手車不好賣其實跟它的定位有很大關系。2016奔馳A級推出三款AMG車型,保值率最高。A45,其次是AMG有無框門?中情局?45,最後這個AMG?GLA?45。

GLA?45定位於緊湊型SUV車型,但SUV車型空間不大,舒適性高。懸掛很硬。真的很佩服開這輛車下班的兄弟。這腰受得了。特別是空間沒有A45大,定位尷尬,二手車市場很少有人買。

如果拋開這些缺點,這確實是壹輛好車。

吐槽了這麽多,我們先回頭看看內飾。在BBA,奔馳的內飾無疑是最漂亮、最豪華的。

坐在前排,瞬間覺得青春又回來了。各位,妳們還記得壹個穿著黑絲的男人在路邊說“男人可以沒錢也可以帥,但壹定要風騷~”坐在GLA裏的時候嗎?45,馬上就找到了我A45的感覺,無論是視野還是坐姿,都和A45壹模壹樣。

方向盤在3點鐘和9點鐘位置由alcantara材料包裹。雖然握感壹流,但是壹定要註意清潔汗手,不然容易包漿。買二手車的時候,可以多關註壹下方向盤的狀況,這也是判斷壹輛車是否上表的方法之壹。金屬換擋撥片手感不錯,中控臺拉絲面板搭配紅色縫線。雖然這樣的內飾設計沒有現款那麽耀眼,但對於性能車來說已經足夠豪華了。

中控屏幕不支持觸控操作,好在清晰度足夠高。其實這些都不是這款車內飾最重要的東西。性能排氣這個按鈕是整車內飾的精華,這也是2015和2016的主要區別。大家買車都要註意。型號2016之後只有GLA?45配備性能排氣。這套排氣是我聽說過的原裝2.0T最好的,也沒有刻意放大2.0T發動機的轟鳴聲。

前排壹體式桶椅包裹性極佳,兩側的翅膀可以根據不同身材調節,讓妳牢牢固定在座椅上,調節按鈕在左坐墊下方。

先生們,我有個問題要問妳們。妳知道奔馳的座椅調節區為什麽設置在門板上嗎?據說奔馳的車主都有昂貴的手表。如果座椅下集成了座椅調節方式,很可能會刮傷手表的鏡面。每次調整座椅的時候欣賞手表是壹件幸福的事。

進入後排可以發現車內空間並不比A45大多少,中央隆起的站臺坐五個人會很擁擠。如果妳有在這車後排做壹些高難度運動的想法,我勸妳還是盡早放棄這個想法吧。真的,讓我腿抽筋。我剛做了瑜伽。

不好賣的二手車,有壹顆有靈魂的心。動力方面,搭載奔馳AMG部門“壹人壹機”組裝的2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力381馬力,最大扭矩475牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱。可以說這是我最喜歡的2.0T四缸渦輪增壓發動機,沒有之壹。

如果妳加速4.4秒,車就跑得快,當然妳必須站著不動。前六後四的原裝制動卡鉗,配合打孔制動盤,讓妳對這套制動帶充滿信心。雖然是SUV,車重比A45大壹點,但是在制動感上,差不多。

特別註意帶雙離合變速箱的AMG車型。變速箱降檔時,聽聽是否有“咣當”聲。聽到的話盡量不要選。很有可能是因為變速箱彈射次數太多。是時候交保養費了,保養費用大概在2-3萬。

奔馳AMG車型不僅保養貴,配件也更貴。比如GLA?45的鑰匙正面看起來不起眼,但是翻到背面就會發現壹個蘋果樹的logo,這麽小的蓋子,原廠是1100元,所以買二手車的時候壹定要註意這些小配件,不然後面再補就離譜了。

其實這壹代奔馳A級AMG車型還是有收藏價值的,而且有“壹人壹機”的光環加持,不像現在的AMG?非真實的AMG模型如A35或C43,雖然它們的存在降低了AMG的門檻,但也不是純粹的、不真實的。它們給我的感覺更像優衣庫和芝麻街做的衣服。雖然兩者都有芝麻街的logo,但如果要說是芝麻街的產品,我覺得還是不盡如人意。

所以努力工作吧,孩子。雖然天通苑的生活性價比高,但在知道有三四千萬的別墅後,還是想盡量住在清河對岸的朝陽。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

  • 上一篇:李雷獸倉
  • 下一篇:夢見柏庶人書畫的預兆
  • copyright 2024吉日网官网