如果妳是TVB的長期粉絲，妳可能看過我在今年的北京車展上拍的壹個視頻，裏面簡單介紹了這款車的來歷——其實這款車並不是比亞迪，而是“松散的火車頭”？SS？海豚新古典硬頂敞篷車。
外觀，SS？海豚吸收了美國經典跑車1958克爾維特的設計理念，全車從整體線條到細節裝飾都能看到五六十年代美國老爺車的精髓。內飾更“另類”。在復古的外殼下確實顯得極其現代。擁有比亞迪的旋轉大屏、電子換擋桿、全液晶儀表盤，經典與現代相結合，在追求復古文化的基礎上兼顧現代安全標準。
不過工信部新申報的量產版SS？海豚，外觀略有調整，概念車大燈的雙LED燈組改為單LED燈，更適合圓形鍍鉻外框；最重要的是，前蓋和尾部增加了壹個帶有“BYD”字母的logo，尾部左側印有“BYD”的logo，右側印有“宋三”字樣。
說到這裏，妳可能會奇怪，為什麽松散的機車上貼著比亞迪的標誌。這兩家車企是什麽關系？
松散機車在美國有十幾年制造復古老爺車的經驗，但在中國更讓大家熟悉的是其主營的機車業務:松散機車是中國第壹家以MC命名的美國摩托車俱樂部，是1990年代北京最早的哈雷車主俱樂部之壹，打造高度個性化的定制機車，被大量明星摩托車愛好者收藏和購買。
SS？海豚是松機車在新能源復古車領域的初步嘗試。據新能源汽車社區消息，SS？海豚是比亞迪與松散機車深度合作開發新能源汽車。不是簡單的代工關系。比亞迪提供動力總成及生產、松設計及操控、車輛售後保修，這些都由比亞迪全額擔保。車輛搭載BYD476ZQB發動機和BYD-2011TZ-XS-C電機，峰值功率110kW，比比亞迪目前的插電式混動車動力更強，滿足國六排放。配備14.38kWh電池，續航裏程82km。
福迪動力先進的PHEV插電技術，結合松機車對汽車文化的獨特洞察，將使中國人在2020年開上SS。海豚，前所未有的經典新能源汽車。據悉，松機車現已完成A輪融資，未來將推出包括SS？海豚在內的6款復古款，歡迎全國各地廣大經銷渠道合作銷售。
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